задоволете ја стабилноста на возовите што се движат со големи брзини, одговараат на бандажите на тркалата и најдобро се спротивставуваат на деформацијата на отклонување.Силата што ја врши возот со пресек на шината е главно вертикална сила.Ненатоварениот товарен воз има сопствена тежина од најмалку 20 тони, а целосно натоварен товарен воз може да тежи до 10.000 тони.Со толку голема тежина и притисок, лесно е шината да се свитка и деформира (физичка деформација)
![Рударска железница Рударска шина (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Mine-Rail-Mining-Rail-41.jpg)
![Железничка](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail10.jpg)
За време на работата на возот, тој главно контактира со делот на главата на шината. Од друга страна, тој е доволен за абење на шините на тркалата.
Време на објавување: април-02-2024 година