Производител на железнички железнички железнички железница

Искор челична железничка железничка железница е прикажана слика

Краток опис:

Видовите наIscor челична железницаобично се разликуваат по тежина. На пример, 50 -те шини за кои честопати велиме дека се однесува на шината со тежина од 50 кг/м, и така натаму, има 38 шини, 43 шини, 50 шини, 60 шини, 75 шини, итн., Се разбира. Исто така, постојат 24-патеки и 18-патеки, но сите тие се стари алманаки. Меѓу нив, шините со 43 шини и погоре обично се нарекуваат тешки шини.

Одделение:700/900a

Стандард:IScor

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет SeaWorth

Термин на плаќање:термин за плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Испратете е -пошта до нас Whatsapp

Детали за производот

Ознаки за производи

Според процесот на производство,Галванизирани шиниМоже главно да се подели на шини со топла валани и шини третирани со топлина. Всушност, шините се произведуваат со процес на топло тркалање. Проевите што се третираат со топлина, повторно се третираат со топлина, откако ќе се формираат шини со топла валани. Тие се поделени на два вида: онлајн третман на топлина и офлајн третман на топлина. Интернет-третманот со топлина е веќе мејнстрим, што е повеќе заштеда на енергија и поефикасно.

Процес на производство на производи

Процес на технологија и градежништво

Процесот на конструирањеКинеска челична железницаПатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:

1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.

2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.

3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.

4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.

Големина на производот

Стандардната челична железница iSCOR
модел	Големина (мм）				супстанција	Квалитет на материјалот	должина

	ширина на главата	надморска височина	табла	длабочина на половината	(кг/м)		（M)
	А (мм	Б (мм)	В (мм)	Д (мм
15 кг	41.28	76.2	76.2	7,54	14.905	700	9
22 кг	50.01	95,25	95,25	9.92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11.5	30,25	900а	9
40 килограми	63.5	127	127	14	40.31	900а	9-25
48кг	68	150	127	14	47.6	900а	9-25
57кг	71.2	165	140	16	57.4	900а	9-25

Iscor челична железница：
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: iScor
Должина: 9-25м

Предност

1. Карактеристики на шините
1. Висока јачина: По оптимизирана дизајн и специјална формула за материјали, шините имаат голема јачина на свиткување и јачина на компресија и можат да го издржат тешкиот товар и влијанието на возот, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
2. Отпорност на абење: Површината на железницата има голема цврстина и мал коефициент на триење, што може да одолее на абење на тркала и шини и да го продолжи животниот век на услугата.
3. Добра стабилност: шините имаат прецизни геометриски димензии и стабилни хоризонтални и вертикални димензии, што може да обезбеди непречено работење на возот и да ги намали бучавата и вибрациите.
4. Удобна конструкција: Шините можат да бидат поврзани со која било должина преку зглобовите, со што ќе се олесни инсталирањето и заменувањето на шините.
5. Ниски трошоци за одржување: шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот и имаат ниски трошоци за одржување.
2 Примена на шини
1. Railwayелезнички транспорт: Челичните шини се користат во железничкиот транспорт, вклучително и железнички патнички и товарниот транспорт, метрото, брзата железница, итн., И се основните компоненти на железничкиот транспорт.
2. Порт логистика: Челичните шини се користат во логистичките полиња како што се пристаништата и дворовите како шини за опрема за кревање, растоварувачи на контејнери, итн. За да се олесни товарот, истовар и движење на контејнери и товар.
3.
Накратко, како основна компонента во железничкиот транспорт, шините имаат предности на голема јачина, отпорност на абење, силна стабилност, удобна градба и ниски трошоци за одржување. Тие се широко користени во железницата, логистиката на пристаништата, транспортот за рударство и други полиња.

Проект

Нашата компанијаНа13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тјанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.

За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!

WeChat: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com

Апликација

Шините главно се користат на следниве места:
Систем за железнички транспорт: шините се инфраструктура потребна за возовите да патуваат на железници и се користат за да се обезбедат стабилни патеки. Без разлика дали станува збор за обична железница, брза железница или метрото, потребни се шини за поддршка и водење на возот.
Систем на метрото: Системот во метрото е вообичаен јавен превоз во големите градови. Шините се исто така важен дел од линиите на метрото, осигурувајќи дека возовите непречено се одвиваат во подземни тунели.
Електрифицирана железница: Електрифицирана железница е железнички систем кој користи електрична енергија за да вози возови. Челичните шини се користат и за градење на патеките за возови за да работат.
Railwayелезничка со голема брзина: брза железничка пруга е железнички систем со возови со голема брзина како оперативен носач. Шините мора да бидат во можност да го издржат влијанието и големото оптоварување на возовите со голема брзина за да се обезбеди безбедност и стабилност на возовите со голема брзина.
Индустриска употреба: Покрај полето за транспорт, челичните шини можат да се користат и на некои индустриски места, како што се трамваи или товарни системи во пристаништа, рудници, итн., За да се обезбеди фондација за возење за возови или возила.
Накратко, шините играат клучна улога во работењето на различните транспортни и индустриски системи, додека обезбедуваат стабилни патни патеки, поддржуваат големи товари и обезбедување безбедност.

Пакување и испорака

Сила на компанијата

Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена

*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Клиентите посетуваат

Најчесто поставувани прашања

1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.

5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.

6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.

Претходно: Висококвалитетна индустрија ISCOR челична железничка железничка железничка железничка железничка железница

Следно: Iscor Steel Rail Rail Track Teavy Steel Steel Rail за стандардна железничка пруга

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја