Челична шина ISCOR Челични шини Лесни шини Шина за јаглен Рударска шина

Челична шина ISCOR Челични шини Лесни шини Шина за рудник за јаглен Рударска шина Претставена слика

Краток опис:

Челична шина ISCORсе главните компоненти на железничките пруги. Нивната функција е да ги насочуваат тркалата на подвижниот состав напред, да го издржат огромниот притисок од тркалата и да го пренесуваат до праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и површина на тркалање со најмал отпор за тркалата. Во електрифицирани железници или автоматски блок делови, шините можат да се користат и како кола на пругата.

Оцена:700/900A

Стандард:ИСКОР

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет за море

Рок на плаќање:рок на плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: [email protected]

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

Видовите се наведени во стандардот (5) од „8“. Постојат главно различни типови на шини како што се 9, 12, 15, 22 и 30 кг/м. Нивните димензии на пресек и категориите на типови на шини се прикажани во 6-7-11. За детални технички услови, ве молиме погледнете го стандардот (3) во „8“.
Лесниот шински систем е исто така поделен на два вида: национален стандард (GB) и министерски стандард (YB стандард на Министерството за металургија). Горенаведените се неколку модели на GB. Моделите на YB се: 8, 18, 24kg/m, итн.

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

Технологија и процес на градење

Процесот на конструирањематеријал на патекатаПругите вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на пругата, земајќи ги предвид наменетата употреба, брзините на возовите и теренот. Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:

1. Ископ и поставување темели: Градежната екипа го подготвува теренот со ископ на површината и создавање цврста основа за да ја издржи тежината и стресот наметнат од возовите.

2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што ги апсорбира ударите, обезбедува стабилност и помага во рамномерната распределба на товарот.

3. Врвки и прицврстување: Потоа, на врвот од баластот се поставуваат дрвени или бетонски врвки, имитирајќи структура слична на рамка. Овие врвки нудат сигурна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстуваат со помош на специфични шилци или спојки, осигурувајќи дека остануваат цврсто на своето место.

4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини од 10 метри, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени врз врвките. Бидејќи се изработени од висококвалитетен челик, овие шини поседуваат извонредна цврстина и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Стандардна челична шина ISCOR
модел	големина (мм))				супстанција	квалитет на материјалот	должина

	ширина на главата	надморска височина	перваз	длабочина на половината	(кг/м)		（м)
	A(мм	Б(мм)	C(мм)	D(мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Челична шина ISCOR：
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ISCOR
Должина: 9-25 м

ПРЕДНОСТ

1. Карактеристики начелични шини
1. Висока цврстина: По оптимизираниот дизајн и формулата на специјалниот материјал, шините имаат висока цврстина на свиткување и цврстина на компресија и можат да издржат големо оптоварување и удар на возот, обезбедувајќи ја безбедноста и стабилноста на железничкиот транспорт.
2. Отпорност на абење: Површината на шината има висока тврдост и мал коефициент на триење, што може да се спротивстави на абењето на тркалата и шините на возот и да го продолжи работниот век.
3. Добра стабилност: Шините имаат прецизни геометриски димензии и стабилни хоризонтални и вертикални димензии, што може да обезбеди непречено работење на возот и да ја намали бучавата и вибрациите.
4. Практична конструкција: Шините можат да се поврзат со која било должина преку споеви, што го олеснува инсталирањето и замената на шините.
5. Ниски трошоци за одржување: Шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот и имаат ниски трошоци за одржување.

ПРОЕКТ

Нашата компанија„сдобавувачи на челични шини13.800 тони челични шини извезени во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.

За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!

WeChat: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е-пошта:[email protected]

АПЛИКАЦИЈА

железнички челикглавно се користат на следниве места:
Железнички транспортен систем: Шините се инфраструктура потребна за возовите да патуваат по железниците и се користат за обезбедување стабилни пруги. Без разлика дали станува збор за обична железница, брза железница или метро, шините се потребни за поддршка и насочување на возот.
Систем на метро: Системот на метро е вообичаен јавен превоз во големите градови. Шините се исто така важен дел од линиите на метрото, осигурувајќи дека возовите се движат непречено во подземни тунели.
Електрифицирана железница: Електрифицираната железница е железнички систем кој користи електрична енергија за движење на возовите. Челичните шини се користат и за изградба на пругите по кои ќе се движат возовите.
Брза железница: Брзата железница е железнички систем со брзи возови како оперативен превозник. Шините мора да бидат способни да издржат удар и големо оптоварување од брзите возови за да се обезбеди безбедноста и стабилноста на брзите возови.
Индустриска употреба: Покрај транспортната област, челичните шини можат да се користат и на некои индустриски места, како што се трамваи или товарни системи во пристаништа, рудници итн., за да обезбедат основа за движење на возови или возила.
Накратко, шините играат клучна улога во работењето на разни транспортни и индустриски системи, додека обезбедуваат стабилни патеки за патување, поддржуваат тешки товари и обезбедуваат безбедност.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

При товарење на стока, треба да одлучите дали е потребно дополнително полнење врз основа на цврстината на пакувањето. Ако пакувањето на стоката е кршливо или самата стока е кршлива, материјалите за амортизација треба да се обложат со стоката за да се спречи оштетување на стоката поради судир едни со други. Дополнително, ако има празнина помеѓу товарот и страничниот ѕид на контејнерот, материјали како што се влошки и прекривки треба да се вметнат во празнината за да се спречи судир на товарот со страничниот ѕид на контејнерот.
Откако стоката ќе се спакува во кутии, често има некои празнини. Овие празнини можеби не се голем проблем во стационарна состојба, но за време на транспортот, нишањата на трупот на бродот може да предизвикаат стоката да се сруши и да се оштети. Затоа, за време на процесот на пакување во контејнери, овие празнини треба да се пополнат за да се одржи фиксната состојба на стоката и да се заштити безбедноста на стоката.

СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена

*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања

1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.

6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.

Претходно: Метал за изградба на челични шини железница ISCOR челична шина

Следно: ISCOR Челична железница Лесни челични шини Пругски кран Лесна железница Челична шина

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја