Кина фабрика со висок квалитет на индустриски стандардни железнички пруги од челик
Челична шинае основна компонента што го носи товарот на железничкиот систем. Се инсталира на прагови за да го насочува движењето на тркалата на возот и да го носи товарот на возот, рамномерно распределувајќи го товарот на темелната конструкција.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Процесот на производство наЧелична шина ISCORобично ги вклучува следните чекори:
Подготовка на суровиниСуровината за челичната шина се избира со строги барања, обично висококвалитетен јаглероден конструкциски челик или нисколегиран челик, што е поврзано со цврстината, цврстината и отпорноста на абење на финалниот производ од шината.
Топење и континуирано леењеСуровините се топат во печката кога стопениот челик се рафинира и се лее во челични парчиња со континуирано леење или леење на инготи.
Рафинирање и прилагодување на составотЧеличните парчиња се рафинираат за да се прочистат и прецизно да се прилагоди хемискиот состав со цел да се гарантира еквивалентност во хемиските состави, механичките својства и применливите стандарди.
Загревање и претходна обработкаПлочите се загреваат повторно и се третираат со ковање, термичка обработка и површинска обработка за да се подобри внатрешната структура и отпорноста.
Топло валање и обликување профилиПо подготовката, парчињата се валаат во прецизни валавници за да се произведат железнички профили со национални и меѓународни железнички стандарди.
Термичка обработка и исправувањеШините се обработуваат така што имаат соодветна тврдост, отпорност на абење и рамнотежа на внатрешниот стрес, а потоа шините се исправаат за да се обезбеди димензионална прецизност.
Инспекција и контрола на квалитетДимензионален и физички преглед – се спроведува ригорозна проверка на квалитетот, вклучувајќи димензионална проверка, UT тест, тест за механички својства за да се осигури дека производот ги исполнува стандардите на клиентите и индустријата.
ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ
| Стандардна челична шина ISCOR | |||||||
| модел | големина (мм)) | супстанција | квалитет на материјалот | должина | |||
| ширина на главата | надморска височина | перваз | длабочина на половината | (кг/м) | (м) | ||
| A(мм | Б(мм) | C(мм) | D(мм) | ||||
| 15 кг | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900А | 9-25 |
| 57 кг | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900А | 9-25 |
Производителите на шини од кинески челик се „Анганг“ и „Панжихуа Ајрон енд Стил“. 5. Должината на јужноафриканскиот шински челик е околу 12 метри. 6. Функција на јужноафриканскиот шински челик: Ги носи тркалата на подвижниот состав напред, поднесува голем притисок на тркалата и го пренесува притисокот на праговите.
Челична шина ISCOR:
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ISCOR
Должина: 9-25 м
ПРЕДНОСТ
1. Висока јачинаЧеличните шини се обработени со оптимизирани профили и материјали за да имаат висока цврстина на свиткување и отпорност на притисок. Така, тие се способни да издржат големо оптоварување на возот и силна сила на удар, што овозможува железницата да се движи безбедно и стабилно.
2. Одлична носивостОтпорност Тврдоста на површината на шината е многу висока, а коефициентот на триење помеѓу шината и тркалото е низок, што ефикасно го намалува абењето на тркалото и шината и значително го продолжува работниот век при примена на континуирано работење со голема брзина.
3. Добра стабилностТочните геометриски димензии и ригорозните производствени толеранции водат до стабилно движење во хоризонтални и вертикални насоки, што значи дека возовите можат да се движат понепречено со помалку бучава и вибрации.
4. Лесна конструкцијаШините може да се спојат во долги континуирани должини на пруга со користење на стандардизирани споеви и системи за прицврстување, што овозможува поефикасна и флексибилна инсталација, замена и одржување.
5. Краткорочни трошоци за одржувањеСилната стабилност на структурата и издржливоста на челичните шини го прават одржувањето поретко и дополнително ги намалуваат трошоците за долготрајно работење и одржување на железничките системи.
ПРОЕКТ
Нашата компанија„сЖелезничка пруга на продажба13.800 тони челични шини извезени во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:[email protected]
АПЛИКАЦИЈА
1. Системи за брзи железници
Челичните шини се широко користени во брзите железнички мрежи за да поддржат брзо, стабилно и безбедно работење на возовите под големи динамички оптоварувања.
2. Градски метро и метро линии
Се применува во подземни и надземни метро системи за да се обезбеди непречен превоз на патници со низок шум и висока издржливост.
3. Тежок железнички транспорт
Се користи во товарни железници за транспорт на јаглен, челик, контејнери и друг тежок товар на долги растојанија.
ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Челични снопови за врзување
Челичните шини се спакувани во безбедни снопови со челични ремени со висока затегнувачка цврстина, обезбедувајќи стабилност на товарот за време на ракувањето и транспортот.
Стандардизирана тежина на пакување
Униформната тежина и должина на товарот за секој спакуван пакет го олеснуваат товарењето, истоварувањето и пакувањето на залихите.
Заштита од 'рѓа
Површината може да се покрие со масло против 'рѓа или заштитна фолија за да се спречи 'рѓање за време на долг океански превоз или складирање.
Дрвена потпора или основа од челична рамка
Шините се потпираат на дрвени прагови или штампан челик за да се обезбеди стабилност и да се спречи шините да стојат директно на земјата.
СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
1. Професионален производител на челик
Нашата компанија има силен производствен капацитет и имаме богато искуство во снабдувањето со челични шини за железнички, рударски и индустриски проекти низ целиот свет.
2. Контролата на квалитетот е строга
Сите шини се произведуваат под интензивни системи за инспекција, како што се димензионална точност, тест за тврдост и ултразвучно откривање на недостатоци.
3. Висококвалитетни суровини
Употребата на висококвалитетен јаглероден челик и нисколегиран челик овозможува одлична цврстина и отпорност на абење за подолг работен век.
4. Напредна опрема за производство
Прецизните профили на шините, високата цврстина и стабилните механички перформанси се загарантирани со напредни валавници и линии за термичка обработка.
5. Прилагодени решенија
Исто така, можеме да поддржиме различни стандарди, должини и спецификации за шини за да ги задоволиме барањата на проектот на клиентот.
*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти
КЛИЕНТИ ПОСЕТА
Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е од Б/Л.
5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.
6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.










