AREMA Стандардна челична шина Челична шина, лесна железничка пруга

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Технологија и градежен процес
Процесот на изградбажелезнички производи на големопатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид предвидената употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:
1. Ископување и основање: Градежната екипа го подготвува теренот со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнат од возовите.
2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт. Ова служи како слој за апсорпција на удари, обезбедувајќи стабилност и помагајќи да се распредели товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се поставуваат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамка. Овие врски нудат сигурна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со помош на специфични шила или штипки, обезбедувајќи да останат цврсто на своето место.
4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини 10m, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Изработени од висококвалитетен челик, овие патеки поседуваат извонредна сила и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Стандардна челична шина на САД | |||||||
модел | големина (мм) | супстанција | квалитет на материјалот | должина | |||
ширина на главата | надморска височина | перваз | длабочина на половината | (kg/m) | (м) | ||
A(mm) | Б(мм) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90РА | 65.09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115РЕ | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136РЕ | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |

Американски стандардни железници:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандард: ASTM A1, AREMA
Материјал: 700/900A/1100
Должина: 6-12m, 12-25m
ПРЕДНОСТ
челични шиниго поддржува правецот на возот, поврзувајќи ја секоја станица во мрежата, поврзувајќи го градот и селата, а овие станици ги поврзуваат луѓето и стоките од различни локации во една целина, формирајќи беспрекорна транспортна мрежа. Железничката поврзаност е директно поврзана со ефикасноста, економичноста и доверливоста на целиот железнички систем.

ПРОЕКТ
Нашата компанија'сдобавувачи на челични шини13.800 тони челични шини извезени во САД беа испорачани во пристаништето Тијанџин едно време. Градежниот проект беше завршен со последната шина која постојано се поставуваше на железничката пруга. Сите овие шини се од универзалната производна линија на нашата фабрика за шини и челични греди, користејќи глобално произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железнички производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com


ПРИМЕНА
Челична железничка пругае брз транспорт, брзината е генерално поголема. За да се обезбеди стабилност на возот во процесот на возење со голема брзина и да се направи добра работа во транспортот, шината мора да одговара на исклучително високата јачина и отпорност на замор, за да се обезбеди стабилност на возот.
1. Железнички транспорт: Челичните шини се широко користени во железничкиот транспорт, вклучувајќи железнички патнички и товарен превоз, метро, брзи железници итн., и се основни компоненти на железничкиот транспорт.
2. Логистика на пристаништа: Челичните шини се користат во логистичките полиња како што се доковите и дворовите како шини за опрема за подигнување, истоварувачи на контејнери итн. за да се олесни товарењето, истоварувањето и движењето на контејнерите и товарот.
3. Транспорт на рудници: Челичните шини може да се користат во рудници и рударски полиња како транспортна опрема во рудниците за да се олесни ископувањето и транспортот на минерали.
Накратко, како основна компонента во железничкиот транспорт, шините ги имаат предностите на висока јачина, отпорност на абење, силна стабилност, удобна конструкција и ниски трошоци за одржување. Тие се широко користени во железницата, пристанишната логистика, рударскиот транспорт и други области.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
1. Железнички превоз
челична шинасе една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт ги има предностите на безбедност, брзина и ниска цена. При транспортот треба да се внимава на заштитата на шините од оштетување, а за превоз најчесто се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и начините на поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патен превоз
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и исто така е еден од вообичаените методи при изградба или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигура дека стоката не се лизга или замавнува, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален транспортен план исто така треба да се формулира и да функционира според планот.
3. Воден транспорт
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи воден транспорт. Во транспортот на вода, може да се изберат различни бродови за транспорт, како што се товарни бродови, шлеп и сл. Дополнително, потребно е да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините при транспорт на вода.
Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа и треба да се обрне внимание на низа работни спецификации и детали за заштита за да се избегнат негативни последици како што се загуби и жртви поради невнимание.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на размер: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти од обем во транспортот и набавките и станувајќи челична компанија која интегрира производство и услуги
2. Разновидност на производи: Разновидноста на производите, секој челик што го сакате може да се купи кај нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, купови од челични лимови, фотоволтаични загради, канален челик, калеми од силициум челик и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го саканиот тип на производ за да одговорите на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Имањето постабилна производна линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите кои бараат големи количини челик.
4. Влијание на брендот: Имајте поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е-поштата наchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

ПОСЕТА НА КЛИЕНТИ

Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние навреме ќе ви одговориме на секоја порака.
2.Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ние ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака на време. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме од вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а одмор во однос на B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Дали ја прифаќате инспекцијата од трета страна?
Да апсолутно прифаќаме.
6.Како и веруваме на вашата компанија?
Ние сме специјализирани во бизнисот со челик со години како златен добавувач, седиштето се наоѓа во провинцијата Тијанџин, добредојдени да истражиме на кој било начин, со сите средства.