ISCOR Челични шини Индустриски стандарди Железнички лесни и тешки челични шини со кран

Краток опис:

Челична шина ISCORсе главните компоненти на железничките пруги. Нивната функција е да ги насочуваат тркалата на подвижниот состав напред, да го издржат огромниот притисок од тркалата и да го пренесуваат до праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и површина на тркалање со најмал отпор за тркалата. Во електрифицирани железници или автоматски блок делови, шините можат да се користат и како кола на пругата.

Оцена:700/900A

Стандард:ИСКОР

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет за море

Рок на плаќање:рок на плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: [email protected]

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

Обликот на пресекот наЖелезнички пругие пресек во облик на буквата I со најдобра отпорност на свиткување, кој е составен од три дела: глава на шината, струк на шината и дно на шината. За да може шината подобро да издржи сили од сите аспекти и да се обезбедат потребните услови на цврстина, шината треба да биде со доволна висина, а нејзината глава и дно треба да бидат со доволна површина и висина. Структурата и дното не треба да бидат премногу тенки.

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

Технологија и процес на градење

Процесот на конструирањеЖелезничка пругаПругите вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на пругата, земајќи ги предвид наменетата употреба, брзините на возовите и теренот. Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:

1. Ископ и поставување темели: Градежните екипи го подготвуваат теренот со ископ и изградба на цврста основа за да ја издржат тежината и притисокот на возовите.

2. Поставување на баласт: На подготвената земја се поставува слој од кршен камен, наречен баласт. Овој слој од кршен камен делува како амортизер, обезбедува стабилност и помага во рамномерната распределба на товарот.

3. Прагови и прицврстување: Потоа, дрвени или бетонски прагови се поставуваат врз баластот за да се симулира структура на рамката. Овие прагови обезбедуваат цврста основа за шините. Тие се прицврстуваат со помош на специјализирани шилци или штипки за да се осигура дека ќе останат цврсто на своето место.

4. Монтажа на пругите: Челични шини долги 10 метри (попознати како стандардни шини) се внимателно поставени на праговите. Овие шини се изработени од висококвалитетен челик за исклучителна цврстина и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Стандардна челична шина ISCOR
модел	големина (мм))				супстанција	квалитет на материјалот	должина

	ширина на главата	надморска височина	перваз	длабочина на половината	(кг/м)		（м)
	A(мм	Б(мм)	C(мм)	D(мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Јужноафрикански железници:
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ISCOR
Должина: 9-25 м

ПРЕДНОСТ

Карактеристики наЖелезничка пруга

1. Висока цврстина: Благодарение на нивниот оптимизиран дизајн и специјалната формулација на материјалот, шините поседуваат висока цврстина на свиткување и компресија, способни да издржат тешки товари и удари од возови, обезбедувајќи безбеден и стабилен железнички транспорт.
2. Отпорност на абење: Високата површинска тврдост и нискиот коефициент на триење на шините се спротивставуваат на абењето од тркалата и шините на возот, продолжувајќи го нивниот век на траење.
3. Добра стабилност: Прецизните геометриски димензии на шините и стабилните хоризонтални и вертикални димензии обезбедуваат непречено движење на возовите и го намалуваат шумот и вибрациите.
4. Практична конструкција: Шините можат да се поврзат со која било должина со помош на споеви, што ја прави инсталацијата и замената поудобна.
5. Ниски трошоци за одржување: Шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот, што резултира со ниски трошоци за одржување.

ПРОЕКТ

Нашата компанија„13.800 тонижелезничка пругаИзвезените во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежните работи завршија успешно со стабилно поставување на финалната шина на железничката линија. Овие шини беа произведени на универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и греди, користејќи ги највисоките и најстрогите технички стандарди во светот.

За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!

WeChat: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е-пошта:[email protected]

АПЛИКАЦИЈА

Челик на железничката пругае единствениот механизам во железничкиот транспорт што доаѓа во контакт со тркалата на возот. Тој го носи оптоварувањето на оската и страничното оптоварување на тркалата на возот. Во исто време, го насочува правецот на тркалата низ горниот раб за да се обезбеди стабилност и безбедност на возот.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

Мерки за безбедност
1. Носете безбедносна заштитна опрема како што се заштитни шлемови, заштитни чевли и ракавици.
2. Доколку треба да работите на опасни места како што се големи надморски височини или длабоки јами, мора да носите безбедносни појаси и безбедносни јажиња.
3. Обрнете посебно внимание на тежината, големината и тежиштето на железничкиот транспорт и строго забранете опасни однесувања како што се преоптоварување, преминување граници и поминување на црвено светло.
4. Работното место треба да биде чисто, површината на патот треба да биде мазна, а фиксната опрема треба да биде цврста и сигурна.
5. При транспорт на шини, треба да се користат механизирани транспортни алатки колку што е можно повеќе за да се избегне рачен транспорт.

Избор на опрема
1. Изберете соодветна опрема за кревање, како што се кранови, кранови итн., според потребите на задачите за ракување. Обрнете внимание на номиналниот капацитет на оптоварување на опремата и одредете параметри како што се висината на кревање и точките на суспензија.
2. Железничкиот транспорт може да користи различна опрема и методи како што се колички, кранови, виљушкари или рачно влечење. Изборот на соодветна опрема и методи може да ја подобри ефикасноста на работата и да го намали интензитетот на трудот.

Оперативни вештини
1. Пред да ги поместите шините, прво исчистете го работното место. Уверете се дека површината на патот е чиста, мазна, сува и без ѓубре, чакал, дупки и друг отпад.
2. Пред транспорт на шини, прво треба да ја проверите работната состојба и безбедносните перформанси на опремата за кревање и транспортните алатки. Проверете ја состојбата на површината и работната динамика на тркалата, сопирачките, куките, јажињата за кревање, закачалките и другите компоненти.
3. При транспорт на шини, треба да се избегнуваат удари и нерамнини колку што е можно повеќе. Тие треба да се креваат непречено, да се транспортираат непречено и да се спуштаат непречено.
4. За време на транспортот на шини, обрнете големо внимание на околната средина и пречките и навремено преземете безбедносни мерки и мерки за избегнување за да се обезбеди безбедно работење.
5. Шините треба да се товарат и ракуваат според должината и тежината. За шините што се предолги и претешки, тие треба да се транспортираат во делови или треба да се користи соодветна опрема за транспорт за проширување.
6. За време на транспортот на шините, обрнете внимание на антикорозивниот третман на шините за да избегнете оштетување или абење на површината на шината.
Горенаведените се работите на кои треба да се обрне внимание при инсталирање или транспорт на шини. Овие мерки на претпазливост можат ефикасно да ги намалат несреќите и ризиците за време на процесот на транспорт и да ја обезбедат безбедноста и ефикасноста на транспортот.

СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена

*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања

1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.

6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.

Претходно: Фабрички магацин, префабрикувани градежни материјали, челична конструкција

Следно: Производител на челични шини ISCOR

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја