Конкурентна цена DIN стандардна челична шина за изградба на железнички транспорт

Конкурентна цена DIN стандардна челична шина Конструкција на железнички транспорт Препорачана слика

Краток опис:

Во транспортот со челична железница според DIN стандардот, шината е неопходна компонента, па затоа нејзината сигурност мора да биде гарантирана. Како инфраструктура на железничкиот транспорт, секој сантиметар од шината мора да обезбеди квалитет и прецизност, со цел да се обезбеди безбедноста и стабилноста на возот. Затоа, обработката и квалитетот на шината бараат строг надзор и тестирање од страна на професионален и технички персонал.

Накратко, како важен дел од железничкиот транспорт, железницата има карактеристики на висока цврстина, отпорност на абење, отпорност на корозија и силна сигурност, што е клучот за обезбедување безбедно и ефикасно работење на возовите.

Оцена:U50Mn/U71Mn

Стандард:ДИН

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет за море

Рок на плаќање:рок на плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: [email protected]

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

Со развојот на зголемувањето на брзината на железницата, максималната брзина на возовите се зголеми од 120 км/ч на 350 км/ч, што го промовираше континуираниот напредок на технологијата за производство на железници и трансформацијата од традиционалните методи на валање кон современи напредни методи.

Хемискиот состав на шината треба да ги исполнува барањата на националните стандарди за да се обезбеди стабилност на квалитетот и сигурност на перформансите на шината. Вообичаено е потребно хемискиот состав на шината, како што се содржината на јаглерод, содржината на сулфур, содржината на фосфор, содржината на манган и содржината на силициум, да биде во одреден опсег за да ги исполни барањата за цврстина, цврстина и отпорност на корозија.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Квалитетот на површината на шината директно влијае на нејзиниот век на траење во блискиот дел и на безбедното работење на целата пруга. Затоа, површината на шината не треба да има очигледни пукнатини, облик на седло, истегнување, замор и други дефекти, површината треба да биде мазна и рамна, без очигледни продорни мрежи и гребнатини.

DIN стандардна челична шина
модел	Ширина на главата K (мм)	Висина на шината H1 (мм)	Ширина на дното B1 (мм)	Тежина во метри (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31,8
А65	65	75	175	43,1
А75	75	85	200	56,2
А100	100	95	200	74,3
А120	120	105	220	100,0
А150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Германска стандардна железница:
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Должина: 8-25 м

КАРАКТЕРИСТИКИ

Брзите шини произведени од „Баотоу Стил“ придонесуваат за брзата железница Пекинг-Шангај. За време на заедничкото пуштање во употреба и сеопфатното тестирање на пилот-делницата помеѓу Заожуанг и Бенгбу, беше поставен рекорд за брзина од 486,1 км/ч.

АПЛИКАЦИЈА

Традиционалните брзи железници користат пруги без баласт. Во раните денови, патничките возови исто така користеа пруги без баласт, а подоцна се префрлија на пруги со баласт. Оваа промена во основата на брзите железници поставува повисоки барања за квалитетот на шините во изградбата на брзи железници.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

Накратко, широката примена на челичните шини во областа на транспортот, градежништвото и тешката механизација даде важен придонес за развојот и напредокот на овие индустрии. Денес, со континуираните иновации и развој на технологијата, шината постојано се ажурира и надградува за да се прилагоди на континуираното подобрување и стремежот кон нејзините перформанси и квалитет во различни области.

КОНСТРУКЦИЈА НА ПРОИЗВОДИ

Историја на развојот на технологијата за производство на железнициМоже да се подели во три фази во однос на времето.

Најчесто поставувани прашања

1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.

6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.

Претходно: DIN стандардна челична шина за квалитет на железница HMS /HMS 1 и 2, железнички пруги во железница со голем товар

Следно: DIN стандардна челична шина за железница е евтина и со висок квалитет

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја