Стандардна челична шина GB Стандардна челична шина

големопродажни железнички производиодиграле клучна улога во развојот на транспортот, овозможувајќи ефикасно движење на стоки и луѓе на огромни растојанија. Во срцето на секоја железница лежи железничката пруга, цврста и сигурна структура што ја поддржува тежината на локомотивите и подвижниот состав. Со текот на времето, стандардната шина што се користи за железничките пруги претрпе значителни промени, при што челикот се појави како претпочитан материјал.
Челичните железнички пруги обезбедуваат стабилна и мазна површина по која возовите можат да се движат, минимизирајќи го ризикот од несреќи. Јачината на челикот гарантира дека шините не се деформираат под тешки товари, обезбедувајќи безбедно и сигурно патување за патниците и стоката.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Технологија и процес на градење
Процесот на конструирањеЖелезнички пругиПругите вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на пругата, земајќи ги предвид наменетата употреба, брзините на возовите и теренот. Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:
1. Ископ и поставување темели: Градежната екипа го подготвува теренот со ископ на површината и создавање цврста основа за да ја издржи тежината и стресот наметнат од возовите.
2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што ги апсорбира ударите, обезбедува стабилност и помага во рамномерната распределба на товарот.
3. Врвки и прицврстување: Потоа, на врвот од баластот се поставуваат дрвени или бетонски врвки, имитирајќи структура слична на рамка. Овие врвки нудат сигурна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстуваат со помош на специфични шилци или спојки, осигурувајќи дека остануваат цврсто на своето место.
4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини од 10 метри, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени врз врвките. Бидејќи се изработени од висококвалитетен челик, овие шини поседуваат извонредна цврстина и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Име на производ: | Стандардна челична шина GB | |||
Тип: | Тешка железница, кранска железница, лесна железница | |||
Материјал/Спецификација: | ||||
Лесна железница: | Модел/Материјал: | Q235, 55Q; | Спецификација: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
Тешка железница: | Модел/Материјал: | 45MN, 71MN; | Спецификација: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
Кранска шина: | Модел/Материјал: | U71MN; | Спецификација: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |

Стандардна челична шина GB:
Спецификации: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71Mn/50Mn
Должина: 6м-12м 12,5м-25м
Стока | Одделение | Големина на пресек (мм) | ||||
Висина на шината | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
Лесна железница | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Тешка железница | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 кг/м | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 кг/м | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
УИЦ54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
УИЦ60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
Шина за кревање | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
ПРЕДНОСТ
Карактеристики наЖелезнички пруги
1. Силна носивост: Челичните шини се главните компоненти на брзите возови што го носат товарот и ја издржуваат тежината и триењето од атмосферскиот притисок, земјотресите и другите возила и природните оптоварувања.
2. Добра отпорност на абење: Површината на шината е изработена од материјали отпорни на абење, кои имаат добри својства против абење и можат добро да се спротивстават на абењето на тркалата на возовите и тешките товари, продолжувајќи го нејзиниот век на траење.
3. Силна отпорност на корозија: Површината на шината е третирана со материјали отпорни на корозија, кои имаат добра отпорност на корозија и можат да се користат долго време под различни климатски услови.
4. Напредна технологија на производство: Шините се произведуваат со користење на напредна технологија на производство и опрема за производство и имаат предности во технологијата, квалитетот, изгледот итн.

ПРОЕКТ
Нашата компанија„13.800 тони челични шини извезени во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:[email protected]


АПЛИКАЦИЈА
За да се направиЖелезничка пругаЗа да имаат доволна стабилност, ширината на шината треба да се избере што е можно поширока при дизајнирање на ширината на шината. За најдобро да се усогласат цврстината и стабилноста, земјите обично го контролираат односот на висината на шината кон долната ширина, кој е H/B, при дизајнирање на шинскиот дел. Општо земено, H/B се контролира помеѓу 1,15 и 1,248. Вредностите H/B на шините во некои земји се прикажани во табелата.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Челичните железнички пруги одиграа значајна улога во напредокот на современите железници. Нивната цврстина, издржливост, ниски барања за одржување и безбедносни карактеристики ги прават префериран избор за железничка инфраструктура. Како што се развива современиот транспорт, челичните железнички пруги продолжуваат да обезбедуваат непречено и ефикасно функционирање на железничките мрежи низ целиот свет. Со континуирано истражување и развој, иднината ветува уште поиновативни и одржливи решенија што дополнително ќе ги подобрат перформансите и одржливоста на железничките пруги.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена
*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања
Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.
6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.