GB Стандардна челична железничка железница стандардна железница
Производи на големо со железнички производиодиграа клучна улога во развојот на транспортот, овозможувајќи ефикасно движење на стоки и луѓе на огромни растојанија. Во срцето на секоја железничка пруга лежи железничката пруга, цврста и сигурна структура што ја поддржува тежината на локомотивите и возниот парк. Со текот на времето, стандардната железница што се користи за железнички пруги претрпе значителни промени, при што челикот се појавува како најпосакуван материјал.
Патеките за челични железнички пруги обезбедуваат стабилна и мазна површина за возовите да работат, минимизирајќи го ризикот од несреќи. Јачината на челикот гарантира дека патеките не се деформираат под тешки товари, обезбедувајќи безбедно и безбедно патување за патниците и стоките.
Процес на производство на производи
Процес на технологија и градежништво
Процесот на конструирањеОбука за железнички пругиПатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:
1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.
2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.
4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.
Големина на производот
| Име на производот: | GB стандардна челична железница | |||
| ВИД ： | Тешка железница, кран железничка ， лесна железница | |||
| Материјал/спецификација | ||||
| Лесна железница: | Модел/материјал: | Q235，55q ； | Спецификација | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Тешка железница | Модел/материјал: | 45mn ， 71mn | Спецификација | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Кранови железница: | Модел/материјал: | U71mn | Спецификација | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
GB стандардна челична железница:
Спецификации: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71mn/50mn
Должина: 6m-12m 12,5m-25m
| Стока | Оценка | Големина на дел (мм) | ||||
| Висина на железницата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
| Лесна железница | 8кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 часот | 7,00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тешка железница | 38кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 часот | 38.733 |
| 43кг/м | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
| 75кг/м | 192.00 часот | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 часот | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 часот | 150,00 | 74.30 | 16,50 | 60.21 | |
| Кревање железница | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 часот | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Предност
Карактеристики наОбука за железнички пруги
1. Силен капацитет за носење на оптоварување: Челичните шини се главните компоненти што носат оптоварување на возовите со голема брзина. Тие ја носат тежината и оптоварувањето на возот и го издржуваат влијанието и триењето на атмосферскиот притисок, земјотресите и другите возила и природните товари.
2. Добра отпорност на абење: железничката површина е изработена од материјали отпорни на абење, кои имаат добри својства против абење и може добро да се спротивстават на абењето на тркала за воз и стока со тешки натоварени, што го продолжува својот животен век.
3. Силна отпорност на корозија: Површината на железницата се третира со материјали отпорни на корозија, што има добра отпорност на корозија и може да се користи долго време под различни климатски услови.
4. Напредна технологија за производство: шините се произведуваат со употреба на напредна технологија за производство и опрема за производство и имаат предности во технологијата, квалитетот, изгледот, итн.
Проект
Нашата компанијаНа13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тјанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.
За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com
Апликација
Со цел да се направиЖелезничка пруга железницаимаат доволно стабилност, ширината на шината треба да се избере што е можно пошироко при дизајнирање на ширината на шината. Со цел најдобро да се совпаднат вкочанетоста и стабилноста, земјите обично го контролираат односот на висината на шината до долната ширина, е H/B, при дизајнирање на железничкиот дел. Општо, H/B се контролира помеѓу 1,15 и 1.248. Вредностите на H/B на шините во некои земји се прикажани во табелата.
Пакување и испорака
Патеките за челични железнички пруги одиграа значајна улога во напредокот на современите железници. Нивната сила, издржливост, ниски барања за одржување и безбедносни карактеристики ги прават најпосакуваниот избор за железничка инфраструктура. Како што се развива современиот транспорт, челичните железнички пруги продолжуваат да обезбедуваат непречено и ефикасно работење на мрежните мрежи ширум светот. Со тековните истражувања и развој, иднината ветува уште поиновативни и одржливи решенија кои дополнително ќе ги подобрат перформансите и одржливоста на железничките пруги.
Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти
Клиентите посетуваат
Најчесто поставувани прашања
Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.
Категории на производи
-
Префабрикуваните челични структури се ефтини и здраво ...
-
Hotешка валана 400*100 JIS Standard SY295 Type 2 U ...
-
Висококвалитетна тешка арема стандардна челична железница TR ...
-
Добавувачот на Кина нуди ценовни отстапки за сите ...
-
Европски стандард I зрак IPN зрак 100 мм 20мм с ...
-
Висока сила и висока сеизмичка отпорност брзо ...