AS 1085 Челична шина Железница Лесни челични шини Шинест кран Лесна железница Железница Челична шина
железнички челиксе однесува на железнички шини што се во согласност со австралиските стандарди и се користат во железничките системи. Австралиските стандардни шини генерално се во согласност со австралискиот стандард AS 1085.1 Спецификација за материјали за железнички шини. Овие стандарди ги специфицираат материјалите, димензиите, цврстината, геометриските барања итн. на шините.

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Процесот на производство наAS 1085 челична шинаобично ги вклучува следните чекори:
Подготовка на суровини: Подгответе суровини за челик, обично висококвалитетен јаглероден конструкциски челик или нисколегиран челик.
Топење и леење: Суровините се топат, а потоа стопениот челик се лее во прелиминарни челични парчиња преку континуирано леење или лиење.
Рафинирање и валање: Рафинирање на прелиминарната челична плочка, вклучувајќи отстранување на нечистотии и прилагодување на составот, а потоа валање на челичната плочка низ опрема за валање во гасенични плочки што ги исполнуваат националните стандарди.
Предтретман: Предтретман на шините, вклучувајќи ковање, термичка обработка и површинска обработка итн., за подобрување на цврстината и издржливоста на шините.
Валање и обликување: Претходно третираната прашкаста шина се вала и обликува преку машина за валање за да се добие профил на шина што ги исполнува барањата на националните стандарди.
Инспекција и контрола на квалитетот: На произведените шини се спроведува строга инспекција и контрола на квалитетот за да се осигури дека ги исполнуваат националните стандарди и барањата на клиентите.
Пакување и напуштање на фабриката: Квалификуваните шини се пакуваат и означуваат, а потоа се доставуваат до клиентот или се складираат во магацинот чекајќи ја пратката.


EN стандардна челична шина | ||||
Секција | В(мм) | A(мм) | Б(мм) | Дијаметар на дупката |
Шина од 41 кг | 60,3 | 62,0 | 127,0 | 30,0 |
Шина од 50 кг на Нов Зеланд | 63,0 | 54,0 | 114,3 | 30,0 |
Шина од 50 кг | 67,0 | 88,0 | 130,0 | 30,0 |
Шина од 53 кг | 67,9 | 62,0 | 127,0 | 30,0 |
Шина од 60 кг | 74,5 | 88,0 | 130,0 | 30,0 |
Шина од 68 кг | 78,6 | 88,9 | 152,0 | 30,0 |

AS 1085 Челична шина:
Спецификации: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Стандард: AS1085
Должина: 8-25 м
Европски стандарден железнички систем:
Спецификации: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Спецификација: EN13674-1-2003
Должина: 12-25 м
ПРОЕКТ
Нашата компанија„13.800 тониЖелезничка пруга на продажбаИзвезените во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведени според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:[email protected]


ПРЕДНОСТ
1. Карактеристики начелична ограда
1. Висока цврстина: По оптимизираниот дизајн и формулата на специјалниот материјал, шините имаат висока цврстина на свиткување и цврстина на компресија и можат да издржат големо оптоварување и удар на возот, обезбедувајќи ја безбедноста и стабилноста на железничкиот транспорт.
2. Отпорност на абење: Површината на шината има висока тврдост и мал коефициент на триење, што може да се спротивстави на абењето на тркалата и шините на возот и да го продолжи работниот век.
3. Добра стабилност: Шините имаат прецизни геометриски димензии и стабилни хоризонтални и вертикални димензии, што може да обезбеди непречено работење на возот и да ја намали бучавата и вибрациите.
4. Практична конструкција: Шините можат да се поврзат со која било должина преку споеви, што го олеснува инсталирањето и замената на шините.
5. Ниски трошоци за одржување: Шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот и имаат ниски трошоци за одржување.

АПЛИКАЦИЈА
добавувачи на челични шиниГлавно се користат во железничките системи како пруги за движење на возовите. Тие ја носат тежината на возот, обезбедуваат стабилна рута и гарантираат дека возот може безбедно и ефикасно да сообраќа. Шините во Австралија обично се направени од челик со висока цврстина и се способни да издржат голем притисок и континуирана употреба, па затоа играат витална улога во железничкиот транспорт.
Покрај главниот железнички систем, австралиските челични шини може да се користат и во некои посебни пригоди, како што се железниците со тесен колосек во рудниците, специјалните железници во фабриките итн. Општо земено, челичните шини во Австралија се неопходен дел од железничкиот транспортен систем. Тие обезбедуваат безбедни и стабилни патеки за возење на возовите и се важна инфраструктура во транспортната област на Австралија.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Австралиските железници бараат посебно внимание на заштитата и безбедноста за време на пакувањето и транспортот. Вообичаените методи на пакување и транспорт се следниве:
Пакување: Австралиските шини обично се спакувани со челични ремени или жичени јажиња за да се осигури дека шините нема да се поместат или оштетат за време на транспортот. Покрај тоа, на двата краја од шината ќе бидат инсталирани дрвени или челични потпори за да се спречи спакувањето да ја оштети шината.
Транспорт: Железничкиот сообраќај во Австралија обично се одвива по железница или пат. За време на транспортот, потребно е да се осигура дека шините се цврсто врзани за да се избегне олабавување или навалување. За железнички транспорт, потребно е да се осигура дека пругата одговара на подвижниот состав за да се обезбеди безбеден транспорт.
Истовар: За време на процесот на истовар, потребно е да се користи професионална опрема за кревање за да се обезбеди безбедно истоварување на пругата и да се избегне оштетување на пругата.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена
*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања
Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.
6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.