GB Standard Steel Rail Railroad може да се користи за големи градби

Краток опис:

Челични шинисе компоненти на пругата што се користат на железничките транспортни системи како што се железници, метро и трамваи за поддршка и водење возила.Изработен е од посебен вид челик и се подложува на специфични процеси на обработка и третман. Шините доаѓаат во различни модели и спецификации, а соодветните модели и спецификации може да се изберат по потреба за да се задоволат потребите на специфичните системи за железнички транспорт.


  • Оценка:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандард: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандарден пловен пакет
  • Рок на плаќање:рок на плаќање
  • Контактирајте не:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Железничка

    кинеска челична шинаглавно користат традиционални процеси на леење и тркалање.Иако може да се произведат одлични шини, постои одредена празнина во ефикасноста на производството и контролата на трошоците.

    ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

    Технологија и градежен процес

    Процесот на изградба на пруги од кинеска челична железница вклучува прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори.Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид предвидената употреба, брзината на возот и теренот.Откако дизајнот е финализиран, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:

    1. Ископување и основање: Градежната екипа го подготвува теренот со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнат од возовите.

    2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт.Ова служи како слој што апсорбира удари, обезбедува стабилност и помага рамномерно да се дистрибуира товарот.

    3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се поставуваат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамка.Овие врски нудат сигурна основа за челичните железнички пруги.Тие се прицврстени со помош на специфични шила или штипки, обезбедувајќи да останат цврсто на своето место.

    4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини 10m, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските.Изработени од висококвалитетен челик, овие патеки поседуваат извонредна сила и издржливост.

     

    Железничка (2)

    ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

    Железничка (3)
    Име на производ:
    Тип: Тешка шина, кран железница, лесна шина
    Материјал/спецификација:
    Лесна железница: Модел/Материјал: Q235, 55Q; Спецификација: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Тешка железница: Модел/Материјал: 45 MN, 71 MN; Спецификација: 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
    Кран шина: Модел/Материјал: U71MN; Спецификација: QU70 kg / m, QU80 kg / m, QU 100 kg / m, QU 120 kg / m.
    Железничка

    МК Стандардна челична шина:
    Спецификации: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10,
    Стандарден: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материјал: U71Mn/50Mn
    Должина: 6м-12м 12,5м-25м

    стока Одделение Големина на делот (мм)
    Висина на шината Ширина на основата Ширина на главата Дебелина Тежина (кг)
    Лесна железница 8 кг/м 65,00 часот 54.00 часот 25.00 часот 7.00 часот 8.42
    12 кг/м 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90.00 часот 80.00 часот 40.00 часот 10.00 часот 18.06
    22 кг/м 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 кг/м 107,95 92.00 часот 51.00 часот 10.90 24.46
    30 кг/м 107,95 107,95 60,33 12.30 часот 30.10
    Тешка железница 38 кг/м 134,00 часот 114.00 часот 68.00 часот 13.00 часот 38.733
    43 кг/м 140,00 часот 114.00 часот 70.00 часот 14.50 часот 44.653
    50 кг/м 152,00 часот 132,00 часот 70.00 часот 15.50 часот 51.514
    60 кг/м 176,00 часот 150,00 часот 75.00 часот 20.00 часот 74,64
    75 кг/м 192,00 часот 150,00 часот 75.00 часот 20.00 часот 74,64
    UIC54 159,00 часот 140,00 часот 70.00 часот 16.00 часот 54,43
    UIC60 172,00 часот 150,00 часот 74,30 часот 16.50 часот 60,21
    Железница за подигнување QU70 120.00 часот 120.00 часот 70.00 часот 28.00 часот 52,80
    QU80 130.00 часот 130.00 часот 80.00 часот 32.00 часот 63,69
    QU100 150,00 часот 150,00 часот 100.00 часот 38.00 часот 88,96
    QU120 170,00 часот 170,00 часот 120.00 часот 44.00 часот 118.1

    ПРЕДНОСТ

    Карактеристики на
    1. Силен носивост: Челичните шини се главните носечки компоненти на брзите возови.Тие ја носат тежината и товарот на возот и го издржуваат ударот и триењето на атмосферскиот притисок, земјотресите и другите возила и природните оптоварувања.
    2. Добра отпорност на абење: Површината на шината е изработена од материјали отпорни на абење, кои имаат добри својства против абење и можат добро да се спротивстават на абењето на тркалата на возот и тешко оптоварените стоки, продолжувајќи го неговиот животен век.
    3. Силна отпорност на корозија: Површината на шината е обработена со материјали отпорни на корозија, која има добра отпорност на корозија и може да се користи долго време под различни климатски услови.
    4. Напредна технологија на производство: Шините се произведуваат со користење на напредна производствена технологија и опрема за производство, и имаат предности во технологијата, квалитетот, изгледот итн.

    Железничка (4)

    ПРОЕКТ

    Нашата компанија'с13.800 тони челични шини извезени во САД беа испорачани во пристаништето Тијанџин едно време.Градежниот проект беше завршен со последната шина која постојано се поставуваше на железничката пруга.Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, користејќи глобално произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.

    За повеќе информации за железнички производи, ве молиме контактирајте не!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com

    ЖЕЛЕЗНИЦА (12)
    Железничка (6)

    ПРИМЕНА

    1. 38 кг/м
    Железницата од 38 кг/м е една од најчесто користените шини во железниците во Кина и е погодна за железнички линии со колосек од 1435 мм.Тој е лесен по тежина, има долг работен век, економичен и практичен е и широко се користи во железнички пруги со средна и мала брзина, градски железнички транзит, рудници и други места.
    2. 50kg/m шина
    Железницата од 50 кг/м е најчесто користен модел на главните железнички линии во Кина и на патничките и товарните линии, и е погодна за железнички линии со колосек од 1435 мм.Овој тип на шини има силна носивост, добра стабилност и долг животен век, а широко се користи во железничките пруги со голема брзина и железничките пруги за тешки релации.
    3. 60кг/м шина
    Железницата од 60 кг/м е еден од најчесто користените модели на главните железнички линии во Кина и на железничките линии за товарни тешки товари.Погоден е за железнички линии со колосек од 1435 mm.Овој тип на шини има поголема носивост и е погодна за брзи железнички пруги за тешки релации и делови каде што сообраќаат тешки локомотиви и тешки возови.
    4. 75кг/м шина
    Железницата од 75 кг/м е тип на шина погодна за брзи железници.Тој е потежок и има посилна носивост.Погоден е и за брзи железници со тешки релации и брзи патнички железнички линии.Неговиот долг животен век, силниот капацитет за тешки товари и добрата стабилност можат да обезбедат подобри безбедносни перформанси за брзите железници.
    5. 120кг/м шина
    Железницата од 120 кг/м во моментов е најголемиот модел на железница на Кина и е главно погодна за изградба на брзи линии или специјални линии како што се брзи железници, екстра големи мостови, екстра големи тунели итн. шината има огромна тежина, добра стабилност и силна носивост и може да ги задоволи потребите за работа на брзите возови.
    Општо земено, различни модели на шини се погодни за различни транспортни локации и потреби.За време на употребата, треба да се користи и одржува во строга согласност со релевантните прописи за да се обезбеди безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.

    Железничка (7)

    ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

    Геометриските димензии на шините треба да одговараат на стандардните барања и да ги задоволуваат барањата како што се вертикалност, исправност, мерач и наклон на површината на шината.Шините треба да ги поминат неопходните проверки, вклучувајќи хемиски состав, механички својства, цврстина на удар, цврстина, квалитет на површината итн. Производството, транспортот и инсталирањето на шините ја тестираат стручноста и тимската работа на железничката индустрија.Во последниве години, брзината на развој на кинеската брза железница е неверојатна.Од една страна, има корист од финансиската поддршка на Владата, а од друга страна, исто така е неразделно од напорната работа на железничарите.Без разлика дали тоа е од производство до дебагирање на шини со голема брзина, потребна е извонредна технологија и ригорозен однос.Бидејќи изградбата на брзи железници продолжува да напредува, можеме да очекуваме дека железничката индустрија ќе постигне поголеми откритија во технологијата и квалитетот на услугите.

    Железничка (9)
    железница (13)

    СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

    Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познат
    1. Ефект на размер: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти од обем во транспортот и набавките и станувајќи челична компанија која интегрира производство и услуги
    2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, купови од челични лимови, фотоволтаични загради, канален челик, калеми од силициум челик и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете саканиот тип на производ за задоволување на различни потреби.
    3. Стабилно снабдување: Имањето постабилна производна линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување.Ова е особено важно за купувачите кои бараат големи количини челик.
    4. Влијание на брендот: Имајте поголемо влијание на брендот и поголем пазар
    5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
    6. Цена конкурентност: разумна цена

    *Испратете ја е-поштата наchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

    Железничка (10)

    ПОСЕТА НА КЛИЕНТИ

    Железничка (11)

    Најчесто поставувани прашања

    1.Како можам да добијам понуда од вас?
    Можете да ни оставите порака, а ние навреме ќе ви одговориме на секоја порака.

    2.Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
    Да, ние ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака на време.Искреноста е принцип на нашата компанија.

    3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
    Да секако.Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме од вашите примероци или технички цртежи.

    4. Кои се вашите услови за плаќање?
    Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а одмор во однос на B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Дали ја прифаќате инспекцијата од трета страна?
    Да апсолутно прифаќаме.

    6.Како и веруваме на вашата компанија?
    Ние сме специјализирани во бизнисот со челик со години како златен добавувач, седиштето се наоѓа во провинцијата Тијанџин, добредојдени да истражиме на кој било начин, со сите средства.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја