Висококвалитетна индустрија EN Стандардна железница/UIC Стандардна челична шина Рударска железница железничка челична шина
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Европски стандардни шини се однесуваат на железнички шини кои се во согласност со европските стандарди и се користат во железничките системи. Овие шини генерално се во согласност со европскиот стандард EN 13674 „Спецификација за материјали за железничка пруга“. Овие стандарди ги специфицираат материјалите, димензиите, цврстината, геометриските барања итн. на шините.
| EN стандардна челична шина | Големина на дел (m) | Теоретска тежина | Забелешка | |||
| Спецификација | ширина на главата | Долна ширина | висина на шината | Дебел струк | ||
| UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
| UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,34 | UIC860 |
| 54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
| 6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60,21 | EN13674-1 |
| 60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Челични шини со европски стандард најчесто се користат во железничките системи за да ја носат тежината на возовите, да обезбедат стабилна патека за возење и да гарантираат дека возовите можат да работат безбедно и ефикасно. Овие шини обично се направени од челик со висока цврстина и се способни да издржат тежок стрес и континуирана употреба, па затоа играат витална улога во железничкиот транспорт во Европа.
UIC железница:
Спецификации: UIC50/UIC54/UIC60
Стандард: UIC860
Материјал: 900А/1100
Должина: 12-25 м
КАРАКТЕРИСТИКИ
Европски стандардни шини обично ги имаат следните карактеристики:
Висока јачина: шините со европски стандард се направени од висококвалитетен јаглероден конструктивен челик или легиран челик, кои имаат висока јачина и носивост и можат да ја издржат тежината и работниот притисок на возот.
Отпорност на абење: Површината на шината е специјално обработена за да се подобри нејзината отпорност на абење, да се продолжи работниот век и да се намалат трошоците за одржување.
Антикорозија: Површината на шината може да се третира со антикорозивна за да се зголеми нејзината отпорност на корозија и да се прилагоди на различни услови на животната средина, особено за подобра издржливост во влажни или корозивни средини.
Стандардизација: Усогласеноста со европскиот стандард EN 13674 обезбедува квалитет и безбедност на патеката, што ја прави погодна за железнички системи во Европа.
Доверливост: шините со европски стандард се подложени на строга контрола на квалитетот, имаат стабилни перформанси и сигурен квалитет и можат да обезбедат безбедно и стабилно функционирање на железничкиот систем.
ПРИМЕНА
Европски стандардни шини главно се користат во железничките системи како шини за патување на возовите. Тие ја носат тежината на возот, обезбедуваат стабилна рута и гарантираат дека возот може да работи безбедно и ефикасно. Шините со европски стандард обично се направени од челик со висока цврстина и можат да издржат тежок притисок и континуирана употреба, па затоа играат витална улога во железничкиот транспорт.
ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Шините со европски стандард обично бараат некои посебни мерки за време на пакувањето и транспортот за да се обезбеди нивната безбедност и интегритет. Специфичните методи на пакување може да вклучуваат:
Склопување: шините обично се врзуваат со челични ремени или жица за да се осигури дека нема да се движат или да се оштетат за време на транспортот. Ова помага да се одржи обликот и интегритетот на шините.
Дрвени држачи: Дрвените протези често се додаваат на краевите на шините за да се спречи здружувањето да ја оштети патеката и да обезбеди дополнителна поддршка и заштита.
Идентификација: Спецификациите, моделот, датумот на производство и другите информации за шината обично се означени на пакувањето за да се олесни идентификацијата и управувањето.
Покрај тоа, пакувањето и транспортот на шините, исто така, треба да се усогласат со релевантните меѓународни транспортни стандарди и безбедносни прописи за да се осигура дека тие не се оштетени за време на транспортот и можат безбедно да се транспортираат до дестинацијата.
ИЗГРАДБА НА ЛИЦА
Подготовка на локацијата: вклучувајќи чистење на градежната површина, одредување линии за поставување на колосек, подготовка на градежна опрема и материјали, итн.
Поставување на основата на патеката: Основата е поставена на одредената линија на патеката, обично користејќи чакал или бетон како основа на патеката.
Инсталирајте ја поддршката за патеката: Инсталирајте ја поддршката за патеката на основата на патеката за да се осигурате дека потпирачот е рамно и стабилно.
Поставување на пругата: поставете ја челичната шина со национален стандард на потпирачот на пругата, прилагодете ја и поправете ја и погрижете се патеката да е права и рамна.
Заварување и поврзување: Заварете ги и поврзете ги шините за да се обезбеди континуитет и стабилност на шините.
Прилагодување и проверка: Прилагодете ги и проверете ги поставените шини за да се уверите дека шините ги исполнуваат националните стандарди и безбедносни барања.
Поставување и монтажа на тела: Поправете ги шините и поставете ги шините за да се обезбеди стабилност и безбедност на шините.
Поставување плочи и прекинувачи на колосек: Поставување и инсталирање на плочи и прекинувачи на колосек по потреба.
Прифаќање и тестирање: Прифаќање и тестирање на поставената патека за да се обезбеди квалитетот и безбедноста на патеката.
Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние навреме ќе ви одговориме на секоја порака.
2.Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ние ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака на време. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме од вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а одмор во однос на B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Дали ја прифаќате инспекцијата од трета страна?
Да апсолутно прифаќаме.
6.Како и веруваме на вашата компанија?
Ние сме специјализирани во бизнисот со челик со години како златен добавувач, седиштето се наоѓа во провинцијата Тијанџин, добредојдени да истражиме на кој било начин, со сите средства.
Категории на производи
-
Ладно валана карбонска плоча челичен куп цел...
-
DIN 536 Кран челична шина A45 A55 A65 A75 A100 A...
-
Топло валана вода-стоп челичен куп во форма на буквата У
-
Популарен дизајн на DB и висококвалитетен...
-
GB Standard Core еднофазен трансформатор...
-
Кинеска фабрика за силиконски челичен лим Ладна ролна...