Висококвалитетна индустриска шина AREMA Стандардна челична шина

AREMA стандардна челична шинасе клучни компоненти во железничкиот транспорт за носивост и безбедност. Тие имаат повеќе функции за поддршка, водење, пренесување и фиксирање на возови. Неговата примена ги опфаќа сите области на железничките транспортни системи и е исто така една од важните технички потпори за железничкиот транспорт.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Технологија и градежен процес
Процесот на изградбашина на возпатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид предвидената употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:
1. Ископување и основање: Градежната екипа го подготвува теренот со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнат од возовите.
2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт. Ова служи како слој за апсорпција на удари, обезбедувајќи стабилност и помагајќи да се распредели товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се поставуваат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамка. Овие врски нудат сигурна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со помош на специфични шила или штипки, обезбедувајќи да останат цврсто на своето место.
4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини 10m, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Изработени од висококвалитетен челик, овие патеки поседуваат извонредна сила и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Стандардна челична шина на САД | |||||||
модел | големина (мм) | супстанција | квалитет на материјалот | должина | |||
ширина на главата | надморска височина | перваз | длабочина на половината | (kg/m) | (м) | ||
A(mm) | Б(мм) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90РА | 65.09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115РЕ | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136РЕ | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |
ПРОЕКТ
Нашата компанија's 13.800 тонижелезничка железницаизвезени во САД беа испорачани во пристаништето Тијанџин едно време. Градежниот проект беше завршен со последната шина која постојано се поставуваше на железничката пруга. Сите овие шини се од универзалната производна линија на нашата фабрика за шини и челични греди, користејќи глобално произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железнички производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com

Стандардна челична шина AREMA:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандард: ASTM A1, AREMA
Материјал: 700/900A/1100
Должина: 6-12m, 12-25m

ПРЕДНОСТ
1. Карактеристики нажелезнички производи
1. Висока јачина: По оптимизиран дизајн и специјална формула за материјал, шините имаат висока цврстина на свиткување и цврстина на притисок и можат да го издржат тешкиот товар и ударот на возот, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
2. Отпорност на абење: Површината на шината има висока цврстина и мал коефициент на триење, што може да се спротивстави на абењето на тркалата и шините на возот и да го продолжи работниот век.
3. Добра стабилност: шините имаат прецизни геометриски димензии и стабилни хоризонтални и вертикални димензии, што може да обезбеди непречено функционирање на возот и да ги намали бучавата и вибрациите.
4. Практична конструкција: Шините може да се поврзат на која било должина преку спојници, што го олеснува поставувањето и заменувањето на шините.
5. Ниски трошоци за одржување: шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот и имаат ниски трошоци за одржување.


ПРИМЕНА
Американски стандардни шини се однесуваат на шини кои се во согласност со американските стандарди („АРЕМА 2012“). Американските стандардни шини се поделени на четири типа: 85, 90, 115 и 136, кои главно се користат во железничките линии во САД и Јужна Америка. Меѓу нив, моделите 85 и 90 се погодни за обични камиони со транспортни брзини под 160 км/ч, а моделите 115 и 136 се погодни за крути камиони и автобуси. Тежината на возот се врши директно на Track Of Railway, кои ја распределуваат тежината со пренесување на основата на железницата. Затоа, кога возот работи, шините можат да издржат голема тежина и да обезбедат стабилност на пругата.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
1. Железнички превоз
Железничка пруга железницасе една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт ги има предностите на безбедност, брзина и ниска цена. При транспортот треба да се внимава на заштитата на шините од оштетување, а за превоз најчесто се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и начините на поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патен превоз
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и исто така е еден од вообичаените методи при изградба или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигура дека стоката не се лизга или замавнува, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален транспортен план исто така треба да се формулира и да функционира според планот.
3. Воден транспорт
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи воден транспорт. Во транспортот на вода, може да се изберат различни бродови за транспорт, како што се товарни бродови, шлеп и сл. Дополнително, потребно е да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините при транспорт на вода.
Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа и треба да се обрне внимание на низа работни спецификации и детали за заштита за да се избегнат негативни последици како што се загуби и жртви поради невнимание.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на размер: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти од обем во транспортот и набавките и станувајќи челична компанија која интегрира производство и услуги
2. Разновидност на производи: Разновидноста на производите, секој челик што го сакате може да се купи кај нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, купови од челични лимови, фотоволтаични загради, канален челик, калеми од силициум челик и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го саканиот тип на производ за да одговорите на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Имањето постабилна производна линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите кои бараат големи количини челик.
4. Влијание на брендот: Имајте поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е-поштата наchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

ПОСЕТА НА КЛИЕНТИ

Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние навреме ќе ви одговориме на секоја порака.
2.Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ние ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака на време. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме од вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а одмор во однос на B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Дали ја прифаќате инспекцијата од трета страна?
Да апсолутно прифаќаме.
6.Како и веруваме на вашата компанија?
Ние сме специјализирани во бизнисот со челик со години како златен добавувач, седиштето се наоѓа во провинцијата Тијанџин, добредојдени да истражиме на кој било начин, со сите средства.