Производи
-
Метал за изградба на челични шини железница ISCOR челична шина
Челична шина ISCORПо оптимизираниот дизајн и формулата на специјалниот материјал, шините имаат висока цврстина на свиткување и цврстина на компресија и можат да издржат големо оптоварување и сила на удар на возот, обезбедувајќи ја безбедноста и стабилноста на железничкиот транспорт.
-
Челична шина ISCOR Челични шини Лесни шини Шина за јаглен Рударска шина
Челична шина ISCORсе главните компоненти на железничките пруги. Нивната функција е да ги насочуваат тркалата на подвижниот состав напред, да го издржат огромниот притисок од тркалата и да го пренесуваат до праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и површина на тркалање со најмал отпор за тркалата. Во електрифицирани железници или автоматски блок делови, шините можат да се користат и како кола на пругата.
-
ISCOR Челична железница Лесни челични шини Пругски кран Лесна железница Челична шина
Челичните шини ISCOR се неопходна и важна компонента во изградбата и работењето на железниците. Тие имаат карактеристики на силна носивост, отпорност на абење и отпорност на корозија. Со подобрување на ефикасноста на работењето на железницата, обезбедување на безбедноста на железницата, промовирање на економскиот развој, заштеда на енергетски ресурси итн., тие играат важна улога во развојот на земјата. Развојот е од големо стратешко значење.
-
Железнички воз ISCOR Челична шина Челична тешка шина
Ефикасност на работењето на челичната железница ISCOR: Употребата на челични шини може да го намали отпорот и бучавата на возовите, да ја подобри ефикасноста на работењето на железницата, да ги забрза возовите, да го скрати времето на транспорт и да го подобри квалитетот на услугата.
-
ISCOR Челична шина/Челична шина/Железничка шина/Термички обработена шина
Челичната шина ISCOR има голема цврстина. Бидејќи е изработена од челик со висока цврстина, нејзината тврдост е многу висока (во споредба со обичните челични шипки) и може да издржи поголем притисок и ударни оптоварувања без да се оштети; исто така, има добра цврстина: односно има поголема способност да издржи повторени удари. Затоа, веројатноста за паѓање на сет тркала може значително да се намали и факторот на безбедност при возење може да се подобри.
-
ISCOR челични шини Производител на лесни челични шини
Челична шина ISCORКако интегрална инженерска структура, пругата е поставена на коловозот, игра водечка улога во работењето на возовите и директно го носи огромниот притисок на подвижниот состав и неговиот товар. Под влијание на силата на работењето на возовите, нејзините различни компоненти мора да имаат доволна цврстина и стабилност за да се обезбеди возот да работи безбедно, непречено и непрекинато со одредената максимална брзина.
-
Висококвалитетна индустриска челична шина ISCOR, рударска шина од 9 кг, железничка челична шина
Должините на челичните шини ISCOR во мојата земја се 12,5 m и 25 m. За шини од 75 kg/m, постои само една должина од 25 m. Исто така, постојат скратени шини за внатрешните нишки на кривините. За стандардната серија шини Huai од 12,5 m, постојат три кратки шини: 40 mm, 80 mm и 120 mm; за шината од 25 m, постојат три кратки шини: 40 mm, 80 mm и 160 mm.
-
ISCOR челични шини Производител на тешки челични шини
Видовите наЧелична шина ISCORобично се разликуваат по тежина. На пример, шината од 50 што често ја велиме се однесува на шина со тежина од 50 кг/м, и така натаму, секако има шини од 38, шини од 43, шини од 50, шини од 60, шини од 75 итн. Исто така, постојат шини со 24 и шини од 18, но сите тие се стари алманаси. Меѓу нив, шините со шини од 43 и повеќе генерално се нарекуваат тешки шини.
-
Челична железничка пруга ISCOR Тешка челична шина за стандардна железничка пруга
Функцијата наISCOR Челик Рајl е да ги води тркалата на подвижниот состав напред, да го издржи огромниот притисок од тркалата и да го пренесе на праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и површина на тркалање со најмал отпор за тркалата. Кај електрифицираните железници или автоматските блок делови, шините можат да се користат и како кола на пругата.
-
ISCOR Челична железница Добавувач на железнички шини Производител на челични шини
Челична шина ISCORнуди висока цврстина и издржливост. Бидејќи железничките пруги треба да ја издржат тежината на возовите и ударот од движењето, челикот за пруги мора да има доволна цврстина и издржливост.
-
Стандардни ладно валани силиконски челични калеми/ленти со жито-ориентирана кон ладно валана GB, добар квалитет, мала загуба на железо
Поради својата отпорност на корозија, висока цврстина и висока цврстина, силициумскиот челик е широко користен и во производството на одредени специјални компоненти во авијацијата, машините, автомобилите и други области.
Накратко, силициумскиот челик, како еден вид ладно валана челична плоча со посебни својства, игра важна улога во индустриските и технолошките области, а неговите полиња на примена сè уште се шират. -
GB стандард DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400 ладно валана жито-ориентирана неориентирана силиконска електрична челична намотка
Барања за перформанси на силиконски челик
1. Мала загуба на железо, што е најважниот индикатор за квалитетот на силиконските челични лимови. Сите земји ги класифицираат класификациите според вредноста на загубата на железо. Колку е помала загубата на железо, толку е поголема оценката.
2. Интензитетот на магнетната индукција (магнетна индукција) е висок под силно магнетно поле, што го намалува волуменот и тежината на јадрата на моторите и трансформаторите, заштедувајќи силиконски челични лимови, бакарни жици и изолациски материјали.