Железничка шина водич Лесна/Жлебовита шина/Тешка шина/ISCOR Челична шина Цена Шини со најдобар квалитет

Железничка шина со водич Лесна/Жлебовита шина/Тешка шина/ISCOR Челична шина Цена Најдобар квалитет Шини Претставена слика

Краток опис:

Челична шина ISCORсе долги компоненти во облик на лента што се користат во индустриски области како што се машини и опрема. Тие обично се направени од челик.

Оцена:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Стандард:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет за море

Рок на плаќање:рок на плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

Е-пошта: [email protected]

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

ИндустрискиЧелик за возовигенерално се состојат од горни и долни глави на шините и странични плочи. Главите на шините и страничните плочи се прави компоненти и имаат одредена цврстина и тврдост за да издржат различни механички притисоци и тежини. Во исто време, отпорноста на абење и отпорноста на корозија на материјалот мора да се земат предвид при производство на индустриски шини за да се обезбеди нивниот век на траење и квалитет.

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

Технологија и процес на градење

Процесот на конструирањеЖелезничката пругаПругите вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на пругата, земајќи ги предвид наменетата употреба, брзините на возовите и теренот. Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:

1. Ископ и поставување темели: Градежните екипи го подготвуваат теренот со ископ и изградба на цврста основа за да ја издржат тежината и притисокот на возовите.

2. Поставување на баласт: На подготвената земја се поставува слој од кршен камен, наречен баласт. Овој слој од кршен камен делува како амортизер, обезбедува стабилност и помага во рамномерната распределба на товарот.

3. Прагови и прицврстување: Потоа, дрвени или бетонски прагови се поставуваат врз баластот за да се симулира структура на рамката. Овие прагови обезбедуваат цврста основа за шините. Тие се прицврстуваат со помош на специјализирани шилци или штипки за да се осигура дека ќе останат цврсто на своето место.

4. Монтажа на пругите: Челични шини долги 10 метри (попознати како стандардни шини) се внимателно поставени на праговите. Овие шини се изработени од висококвалитетен челик за исклучителна цврстина и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Стандардна челична шина ISCOR
модел	големина (мм))				супстанција	квалитет на материјалот	должина

	ширина на главата	надморска височина	перваз	длабочина на половината	(кг/м)		（м)
	A(мм	Б(мм)	C(мм)	D(мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Челична шина ISCOR：

Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ISCOR
Должина: 9-25 м

ПРЕДНОСТ

1.1 Висока јачина

Материјалот начелична железницае висококвалитетен челик, кој има висока цврстина и цврстина. Под екстремни услови како што се тешки товари и долготрајно возење на возови, може да издржи голем притисок и деформација, обезбедувајќи ја безбедноста и стабилноста на железничкиот транспорт.

1.2 Добра отпорност на абење

Тврдоста на површината на шината е висока, ефикасно спротивставувајќи се на абењето на тркалата. Понатаму, спецификациите и технологијата на шината се усовршуваат со текот на годините, намалувајќи го абењето на одредени компоненти и продолжувајќи го нивниот век на траење.

1.3 Лесно одржување

Целокупниот дизајн на пругата е многу стабилен, што го прави одржувањето релативно лесно и значително ги минимизира прекините и оштетувањата на железничката линија.

ПРОЕКТ

Нашата компанија„13.800 тониЧелична железничка пругаИзвезените во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведени според највисоките и најригорозните технички стандарди.

За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!

WeChat: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е-пошта:[email protected]

АПЛИКАЦИЈА

Транспортна област: Индустриските шини често се користат во индустриски транспортни системи, како што се контејнерски камиони, кранови, опрема за пријавување багаж на аеродроми итн.

1. Брзи железници
Шините за тешки услови се еден од основните типови шини што се користат во брзите железници. Тие се карактеризираат со голема цврстина и одлична стабилност, способни да издржат високи ударни и згмечувачки сили на брзите возови. Тие исто така го подобруваат капацитетот на носивост и работниот век на шината.
2. Големи мостови
Изградбата на големи мостови бара шини со висока цврстина и стабилност за да се задоволат барањата на брзите возови. Шините за тешки услови се исто така еден од претпочитаните типови шини во оваа област.
3. Тунели
Како важни подземни транспортни канали, тунелските шини мора да поседуваат доволна стабилност и безбедност за да обезбедат безбедно движење на возовите. Шините за тешки услови се исто така вообичаен тип на шини што се користат во тунелите.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

1. Железнички превоз

Челична оградасе едни од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт има предности како што се безбедноста, брзината и ниската цена. За време на транспортот, треба да се обрне внимание на заштитата на шините од оштетување, а за транспорт обично се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и методите на поврзување за да се избегнат грешки предизвикани од човечки фактори.

2. Патен транспорт

Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така вообичаен метод за изградба или одржување на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се спречи лизгање или нишање на товарот за да се избегнат несреќи. Исто така, треба да се развие и спроведе детален план за транспорт соодветно.

3. Воден транспорт

Долгите шини обично се транспортираат на долги растојанија по вода. За воден транспорт се достапни различни пловила, како што се товарни бродови и баржи. Пред товарењето, должината и тежината на шините, како и носивоста и безбедносните карактеристики на бродот, мора да се земат предвид за да се одреди соодветниот метод и количина на товарење. Понатаму, мора да се преземат заштитни мерки за да се спречи случајно оштетување на шините за време на транспортот.
Транспортот на долги шини е критичен потфат, кој бара внимателно следење на низа оперативни спецификации и безбедносни мерки на претпазливост за да се избегне небрежност што може да доведе до загуби, жртви и други негативни последици.

СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена

*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања

1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.

6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.