Производител на железничка железничка железничка железничка железничка железница

Галванизирани шиниима добра отпорност на абење и отпорност на корозија. Railwayелезните патеки ќе бидат предмет на триење и абење од возови за време на употребата, така што челикот од патеката мора да има добра отпорност на абење за да го продолжи својот животен век. Службениот челик, исто така, треба да има добра отпорност на корозија за да се справи со разни груби услови на животната средина што може да се сретнат во железничкиот транспорт, како што се влага, киселина дожд, итн.
Процес на производство на производи
Процес на технологија и градежништво
Процесот на конструирањеIscor челична железницаПатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:
1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.
2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.
4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.


Стандардната челична железница iSCOR | |||||||
модел | Големина (мм) | супстанција | Квалитет на материјалот | должина | |||
ширина на главата | надморска височина | табла | длабочина на половината | (кг/м) | (M) | ||
А (мм | Б (мм) | В (мм) | Д (мм | ||||
15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30,25 | 900а | 9 |
40 килограми | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900а | 9-25 |
48кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900а | 9-25 |
57кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900а | 9-25 |

Јужноафрикански шини:
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: iScor
Должина: 9-25м
Предност
Шините главно се користат на следниве места:
Систем за железнички транспорт: шините се инфраструктура потребна за возовите да патуваат на железници и се користат за да се обезбедат стабилни патеки. Без разлика дали станува збор за обична железница, брза железница или метрото, потребни се шини за поддршка и водење на возот.
Систем на метрото: Системот во метрото е вообичаен јавен превоз во големите градови. Шините се исто така важен дел од линиите на метрото, осигурувајќи дека возовите непречено се одвиваат во подземни тунели.
Електрифицирана железница: Електрифицирана железница е железнички систем кој користи електрична енергија за да вози возови. Челичните шини се користат и за градење на патеките за возови за да работат.
Railwayелезничка со голема брзина: брза железничка пруга е железнички систем со возови со голема брзина како оперативен носач. Шините мора да бидат во можност да го издржат влијанието и големото оптоварување на возовите со голема брзина за да се обезбеди безбедност и стабилност на возовите со голема брзина.
Индустриска употреба: Покрај полето за транспорт, челичните шини можат да се користат и на некои индустриски места, како што се трамваи или товарни системи во пристаништа, рудници, итн., За да се обезбеди фондација за возење за возови или возила.
Накратко, шините играат клучна улога во работењето на различните транспортни и индустриски системи, додека обезбедуваат стабилни патни патеки, поддржуваат големи товари и обезбедување безбедност.

Апликација
Шините главно се користат на следниве места:
Систем за железнички транспорт: шините се инфраструктура потребна за возовите да патуваат на железници и се користат за да се обезбедат стабилни патеки. Без разлика дали станува збор за обична железница, брза железница или метрото, потребни се шини за поддршка и водење на возот.
Систем на метрото: Системот во метрото е вообичаен јавен превоз во големите градови. Шините се исто така важен дел од линиите на метрото, осигурувајќи дека возовите непречено се одвиваат во подземни тунели.
Електрифицирана железница: Електрифицирана железница е железнички систем кој користи електрична енергија за да вози возови. Челичните шини се користат и за градење на патеките за возови за да работат.
Railwayелезничка со голема брзина: брза железничка пруга е железнички систем со возови со голема брзина како оперативен носач. Шините мора да бидат во можност да го издржат влијанието и големото оптоварување на возовите со голема брзина за да се обезбеди безбедност и стабилност на возовите со голема брзина.
Индустриска употреба: Покрај полето за транспорт, челичните шини можат да се користат и на некои индустриски места, како што се трамваи или товарни системи во пристаништа, рудници, итн., За да се обезбеди фондација за возење за возови или возила.
Накратко, шините играат клучна улога во работењето на различните транспортни и индустриски системи, додека обезбедуваат стабилни патни патеки, поддржуваат големи товари и обезбедување безбедност.

Пакување и испорака
Како важен дел од железничките патеки, челикот за песна игра клучна улога во железничкиот транспорт. Има предности на висока јачина, отпорност на абење, отпорност на корозија, висока геометриска точност и рамка, и добра заварување и преработување, што го прави идеален материјал за изградба на железнички патеки.


Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.