Железница DIN стандардна челична шина тешка фабричка цена Најдобар квалитет шини метална железница

Краток опис:

Челичната шина со стандард DIN е важен дел од железничкиот транспорт за носење на тежината на возот, а воедно е и инфраструктура на возот. Изработена е од челик со висока цврстина, има добра цврстина и отпорност на абење, и може да издржи голем притисок и ударни сили.

Оцена:U50Mn/U71Mn

Стандард:ДИН

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет за море

Рок на плаќање:рок на плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: [email protected]

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

Улогата наDIN стандардна челична шина

Како неопходен дел од железничкиот транспортен систем, железницата ги има следниве функции:

(1) Поддржете ја тежината на возот: Шината е инфраструктурата на возот и може да ја издржи тежината на возот и неговиот товар.

(2) Насочување на насоката на возот: на железничката пруга се поставени низа челични шини поврзани заедно, кои ја сочинуваат пругата по која се движи возот и можат да го водат возот да патува во одредена насока.

(3) Дистрибуиран притисок: Кога возот поминува, шината може рамномерно да ја распредели тежината на земјата за да се избегне деформација или оштетување предизвикано од прекумерен притисок на земјата.

(4) Намалување на триењето: во споредба со железничките пруги направени од други материјали, челичните шини имаат помал коефициент на триење, што го прави возот да се движи понепречено и поефикасно.

(5) Обезбедување на безбедност при возење: дизајнирање и производство на шини во строга согласност со националните стандарди и техничките барања на железницата, за да се обезбеди безбедноста на возовите.

ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

Технологија и процес на градење

Процесот на конструирањеЖелезничка пругаПругите вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на пругата, земајќи ги предвид наменетата употреба, брзините на возовите и теренот. Откако ќе се финализира дизајнот, процесот на изградба започнува со следните клучни чекори:

1. Ископ и поставување темели: Градежната екипа го подготвува теренот со ископ на површината и создавање цврста основа за да ја издржи тежината и стресот наметнат од возовите.

2. Поставување на баласт: На подготвената површина се поставува слој од кршен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што ги апсорбира ударите, обезбедува стабилност и помага во рамномерната распределба на товарот.

3. Врвки и прицврстување: Потоа, на врвот од баластот се поставуваат дрвени или бетонски врвки, имитирајќи структура слична на рамка. Овие врвки нудат сигурна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстуваат со помош на специфични шилци или спојки, осигурувајќи дека остануваат цврсто на своето место.

4. Инсталација на шини: Челичните железнички шини од 10 метри, честопати наречени стандардни шини, се прецизно поставени врз врвките. Бидејќи се изработени од висококвалитетен челик, овие шини поседуваат извонредна цврстина и издржливост.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

DIN стандардна челична шина
модел	Ширина на главата K (мм)	Висина на шината H1 (мм)	Ширина на дното B1 (мм)	Тежина во метри (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31,8
А65	65	75	175	43,1
А75	75	85	200	56,2
А100	100	95	200	74,3
А120	120	105	220	100,0
А150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

DIN стандардна челична шина：
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Должина: 8-25 м

ПРЕДНОСТ

1. Одлични материјали:Стандардна железницасе изработени од одличен челик и се подложени на строги процеси на топење, валање и термичка обработка за да се обезбеди дека имаат одлични механички својства и отпорност на корозија. Ова им овозможува на германските стандардни шини да одржуваат стабилни перформанси и да го продолжат својот век на траење кога издржуваат огромен притисок генериран за време на движењето на возовите.
2. Прецизни димензии и толеранции: Производството на германски стандардни шини ги следи строгите германски индустриски стандарди, со мали димензионални толеранции и лесна инсталација. Прецизните димензии обезбедуваат добар контакт помеѓу шините и тркалата, го намалуваат абењето и бучавата и ја подобруваат мазноста и удобноста на возот.
3. Висока цврстина и отпорност на абење: Германските стандардни шини имаат висока цврстина на истегнување и цврстина на затегнување и можат да издржат удари и вибрации при движење на возовите. Во исто време, нивната површина е специјално третирана за да има добра отпорност на абење и да ги намали трошоците за одржување.
4. Добра отпорност на замор: Германските стандардни шини усвојуваат зрел процес на тркалање и технологија на термичка обработка за да им дадат добра отпорност на замор. Дури и во сурови работни средини, тие можат да одржуваат стабилни перформанси и да ја намалат инциденцата на дефекти и несреќи.
5. Широк спектар на примена: Германските стандардни шини се погодни за различни системи за железнички транзит, вклучувајќи железници, метроа, лесни шини итн. Нивните одлични перформанси и широк спектар на примена ги прават германските стандардни шини еден од производите во областа на глобалниот железнички транзит.

ПРОЕКТ

Нашата компанија„13.800 тоничелична шинаИзвезените во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведени според највисоките и најригорозните технички стандарди.

За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!

WeChat: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е-пошта:[email protected]

АПЛИКАЦИЈА

1. Железнички превоз
челична оградасе широко користени во областа на железничкиот транспорт. Како материјал за пруги со висока цврстина, висока отпорност на абење и висока стабилност, германските стандардни шини можат да обезбедат безбедна, стабилна и одлична работна средина за железнички транспорт. Во различни железнички системи како што се брзите железници, градскиот железнички транзит и железниците за тешки товарни возила, германските стандардни шини играат важна улога.

2. Инженерска конструкција
Германските стандардни шини се широко користени и во областа на инженерството и градежништвото. Поради нивната висока цврстина и добра носивост, германските стандардни шини често се користат во изградбата на големи инженерски проекти како што се мостови, тунели и автопати. Тие можат да ја подобрат стабилноста и безбедноста на инженерските конструкции, да ги намалат инженерските ризици и да го подобрат квалитетот на инженерството.

3. Рударство Рударство
Во областа на рударството и рударството, германските стандардни шини исто така добро се покажуваат. Поради суровата рударска средина и високите барања за материјали за колосеци, германските стандардни челични шини ја освоија наклонетоста на рударската индустрија со своите одлични перформанси и издржливост. Тие можат да издржат големо оптоварување и удари од рудникот, да обезбедат нормално работење на рударските камиони и транспортната опрема и да ја подобрат ефикасноста и безбедноста на рударството.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

1. Железнички превоз
Долгите шини се едни од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт има предности како што се безбедноста, брзината и ниската цена. За време на транспортот, треба да се обрне внимание на заштитата на шините од оштетување, а за транспорт обично се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и методите на поврзување за да се избегнат грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патен транспорт
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така еден од вообичаените методи при изградба или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигури дека стоката нема да се лизга или ниша, со што ќе се избегнат несреќи. Во исто време, треба да се формулира и детален план за транспорт и да се работи според планот.
3. Воден транспорт
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи воден транспорт. Во водниот транспорт, може да се изберат различни бродови за транспорт, како што се товарни бродови, баржи итн. Пред товарење на стока, треба да се земат предвид должината и тежината на шините, како и носивоста и безбедносните перформанси на бродот, за да се одреди соодветниот метод и количина на товарење. Покрај тоа, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините за време на воден транспорт.
Транспортот на долги шини е многу важно инженерско прашање и треба да се обрне внимание на низа оперативни спецификации и детали за заштита за да се избегнат негативни последици како што се загуби и жртви поради небрежност.

СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена

*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања

1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.

6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.

Претходно: DIN стандардна челична шина Стандардна железничка шина од јаглероден челик

Следно: Стандардна силиконска челична калем GB стандард ASTM за употреба во мотори Сечење и свиткување Достапни се услуги

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја