Arema Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg челик тешка железница

Краток опис:

Формата на пресекот наСтандардна челична железница Аремае пресек во форма на I со најдобар отпор на свиткување, кој е составен од три дела: железнички глава, железнички половината и дното на железницата. За да се овозможи железницата подобро да ги издржи силите од сите аспекти и да ги обезбеди потребните услови на јачина, шината треба да биде со доволна висина, а главата и дното треба да бидат со доволна област и висина. Половот и дното не треба да бидат премногу тенки.


  • Одделение:55Q/U50mn/U71mn
  • Стандард:Арема
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандарден пакет SeaWorth
  • Термин на плаќање:термин за плаќање
  • Контактирајте не:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Детали за производот

    Ознаки за производи

    Железница

    Функцијата наlе да ги водите тркалата на тркалачкиот фонд напред, да издржиме голем притисок на тркалата и да се префрлите на спиењето. Во електрични железници или автоматски блок делови, шината се дуплира како коло на патеката.

    Може да се користи за да се направи еднократна линија за железница, како што сакате да ја преместите опремата во постројката, но опремата е премногу тешка, нема соодветен транспорт на автомобили, можете да ја користите повторно користената железница за да поставите привремена линија. Можете да користите повторно користени челични шини за да направите постелнина дрво, многу од магацините на големи тешки индустриски претпријатија користат повторно користени челични шини за да го направат постелнината Вуде железница.

     

    Процес на производство на производи

    Процес на технологија и градежништво

    Процесот на конструирањечелична железницаПатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:

    1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.

    2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.

    3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.

    4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.

     

    челична железница (2)

    Големина на производот

    челична железница (3)
    Стандардна челична железница во САД
    модел Големина (мм) супстанција Квалитет на материјалот должина
    ширина на главата надморска височина табла длабочина на половината (кг/м) (М)
    А (мм) Б (мм) В (мм) Д (мм)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90Ra 65.09 142,88 130.18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17,46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Arema стандардна челична железница:
    Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 bs
    Стандард: ASTM A1, AREMA
    Материјал: 700/900A/1100
    Должина: 6-12м, 12-25м

    Предност

    1. Карактеристики на
    1. Висока јачина: По оптимизирана дизајн и специјална формула за материјали, шините имаат голема јачина на свиткување и јачина на компресија и можат да го издржат тешкиот товар и влијанието на возот, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
    2. Отпорност на абење: Површината на железницата има голема цврстина и мал коефициент на триење, што може да одолее на абење на тркала и шини и да го продолжи животниот век на услугата.
    3. Добра стабилност: шините имаат прецизни геометриски димензии и стабилни хоризонтални и вертикални димензии, што може да обезбеди непречено работење на возот и да ги намали бучавата и вибрациите.
    4. Удобна конструкција: Шините можат да бидат поврзани со која било должина преку зглобовите, со што ќе се олесни инсталирањето и заменувањето на шините.
    5. Ниски трошоци за одржување: шините се релативно стабилни и сигурни за време на транспортот и имаат ниски трошоци за одржување.

    челична железница (4)

    Проект

    Нашата компанијаНас13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тијанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.

    За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com

    Железница (5)
    Железница (6)

    Апликација

    1. Railwayелезнички транспорт: Челичните шини се користат во железничкиот транспорт, вклучително и железнички патнички и товарниот транспорт, метрото, брзата железница, итн., И се основните компоненти на железничкиот транспорт.
    2. Порт логистика: Челичните шини се користат во логистичките полиња како што се пристаништата и дворовите како шини за опрема за кревање, растоварувачи на контејнери, итн. За да се олесни товарот, истовар и движење на контејнери и товар.
    3.
    Накратко, како основна компонента во железничкиот транспорт, шините имаат предности на голема јачина, отпорност на абење, силна стабилност, удобна градба и ниски трошоци за одржување. Тие се широко користени во железницата, логистиката на пристаништата, транспортот за рударство и други полиња.

    челична железница (5)

    Пакување и испорака

    1. железнички транспорт
    Долгите шини се една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Railwayелезничкиот транспорт има предности на безбедност, брзина и ниска цена. За време на транспортот, треба да се посвети внимание за заштита на шините од оштетување, а специјалните возила за железнички превоз обично се користат за транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката за поставување и методите за поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
    2. Патна транспорт
    Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така еден од вообичаените методи при градење или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигури дека стоката не се лизга или замав, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален план за транспорт, исто така, треба да се формулира и управува според планот.
    3. Превоз на вода
    За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи транспорт на вода. Во транспортот на вода, може да се изберат најразлични бродови за транспорт, како што се товарни бродови, договори, итн. Пред да се вчитаат стоки, должината и тежината на шините, како и капацитетот за оптоварување и безбедносните перформанси на потребите на бродот да се земе предвид за да се утврди соодветниот метод и количината на вчитување. Покрај тоа, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините за време на транспортот на вода.
    Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа, а серија на оперативни спецификации и детали за заштита треба да се посвети внимание за да се избегнат неповолни последици, како што се загуби и жртви заради небрежност.

    Железница (9)
    Железница (8)

    Сила на компанијата

    Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
    1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
    2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
    3. Стабилно снабдување: Да се ​​има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
    4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
    5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
    6. Цена Конкурентност: разумна цена

    *Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

     

    Железница (10)

    Клиентите посетуваат

    Railелезница (11)

    Најчесто поставувани прашања

    1. Како можам да добијам понуда од тебе?
    Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.

    2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
    Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.

    3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
    Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.

    4. Кои се вашите услови за плаќање?
    Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.

    5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
    Да апсолутно прифаќаме.

    6. Како и веруваме на вашата компанија?
    Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја