DIN стандардна челична железничка железничка железница HMS /HMS 1 и 2, железнички патеки во рефус железница

1. железнички транспорт
Долгите шини се една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Railwayелезничкиот транспорт има предности на безбедност, брзина и ниска цена. За време на транспортот, треба да се посвети внимание за заштита на шините од оштетување, а специјалните возила за железнички превоз обично се користат за транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката за поставување и методите за поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патна транспорт
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така еден од вообичаените методи при градење или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигури дека стоката не се лизга или замав, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален план за транспорт, исто така, треба да се формулира и управува според планот.
3. Превоз на вода
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи транспорт на вода. Во транспортот на вода, може да се изберат најразлични бродови за транспорт, како што се товарни бродови, договори, итн. Пред да се вчитаат стоки, должината и тежината на шините, како и капацитетот за оптоварување и безбедносните перформанси на потребите на бродот да се земе предвид за да се утврди соодветниот метод и количината на вчитување. Покрај тоа, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините за време на транспортот на вода.
Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа, а серија на оперативни спецификации и детали за заштита треба да се посвети внимание за да се избегнат неповолни последици, како што се загуби и жртви заради небрежност.