DIN стандардна челична шина за квалитет на железница HMS /HMS 1 и 2, железнички пруги во железница со голем товар

Историјата наголемопродажни железнички производиПроизводството во мојата земја може да се проследи до 19 век. Во 1894 година, првата шина во Кина беше поставена во фабриката за железо и челик Ханјанг, која беше главно изработена од британски челик со средно јаглероден челик. По основањето на Народна Република Кина, челиците за шини беа главно челици со висока содржина на јаглерод со отворен огниште P68, P71 и P74.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
челик за возПатничкиот воз итн. ќе произведе многу загадувачи во процесот на движење, како што се прашина, водена пареа итн., овие загадувачи се многу корозивни за шините. Затоа, шините треба да имаат и добра отпорност на корозија за да се обезбеди непречено и безбедно работење на возот.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

DIN стандардна челична шина | ||||
модел | Ширина на главата K (мм) | Висина на шината H1 (мм) | Ширина на дното B1 (мм) | Тежина во метри (кг/м) |
А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
А55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
А65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
А75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
А100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
А120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
А150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

DIN стандардна челична шина:
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Должина: 8-25 м
ПРЕДНОСТ
Германски стандардни шини,челични железнички шини 10 метриПроизведени според германски стандарди, се популарни поради нивната висока безбедност и издржливост. Глобално, германските стандардни челични шини се широко користени во железнички транзитни системи како што се железници, метроа и лесни шини. Моделите на германските стандардни шини се класифицирани главно според нивните димензии на пресек. Вообичаени се германските стандардни шини A55, A65, A75, A100, A120, A150 итн. Броевите на овие модели ја претставуваат ширината на главата на шината во милиметри. На пример, UI54 значи дека ширината на главата на шината е 54 mm. Различни видови германски стандардни шини се погодни за различни системи за железнички транзит за да ги задоволат различните потреби за носење товар и транспорт.

ПРОЕКТ
Нашата компанија„13.800 тоничелична оградаИзвезените во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Градежниот проект беше завршен со постепено поставување на последната шина на железничката линија. Сите овие шини се од универзалната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, со користење на глобално ниво. Произведени според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:[email protected]


АПЛИКАЦИЈА
Во областа на гасениците за земјоделски машини,добавувачи на челични шиниШините исто така играат важна улога. Земјоделските машини треба да работат во различни сложени терени и средини и имаат високи барања за материјали за колосеци. Со својата висока цврстина, висока отпорност на абење и висока стабилност, германските стандардни шини обезбедуваат стабилна основа за работа на земјоделски машини и ја подобруваат ефикасноста и безбедноста на земјоделското производство. Шини за тешка машинска опрема Во областа на шините за тешка машинска опрема, германските стандардни челични шини исто така имаат значајни предности. Тешката машинерија и опрема треба да издржат огромни оптоварувања и ударни сили и имаат повисоки барања за материјали за колосеци. Германските стандардни шини, со својата висока цврстина, висока отпорност на абење и висока стабилност, обезбедуваат нормално работење на тешка машинерија и опрема и ја подобруваат ефикасноста и безбедноста на производството.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
1. Железнички превоз
Долгите шини се едни од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт има предности како што се безбедноста, брзината и ниската цена. За време на транспортот, треба да се обрне внимание на заштитата на шините од оштетување, а за транспорт обично се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и методите на поврзување за да се избегнат грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патен транспорт
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така еден од вообичаените методи при изградба или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигури дека стоката нема да се лизга или ниша, со што ќе се избегнат несреќи. Во исто време, треба да се формулира и детален план за транспорт и да се работи според планот.
3. Воден транспорт
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи воден транспорт. Во водниот транспорт, може да се изберат различни бродови за транспорт, како што се товарни бродови, баржи итн. Пред товарење на стока, треба да се земат предвид должината и тежината на шините, како и носивоста и безбедносните перформанси на бродот, за да се одреди соодветниот метод и количина на товарење. Покрај тоа, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините за време на воден транспорт.
Транспортот на долги шини е многу важно инженерско прашање и треба да се обрне внимание на низа оперативни спецификации и детали за заштита за да се избегнат негативни последици како што се загуби и жртви поради небрежност.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познато
1. Ефект на обем: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на обем во транспортот и набавките, и станувајќи компанија за челик што ги интегрира производството и услугите.
2. Разновидност на производи: Разновидност на производи, секој челик што го сакате може да се купи од нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, канален челик, силиконски челични калеми и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го посакуваниот тип на производ за да ги задоволите различните потреби.
3. Стабилно снабдување: Поседувањето постабилна производствена линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им се потребни големи количини челик.
4. Влијание врз брендот: Имајте поголемо влијание врз брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Конкурентност на цените: разумна цена
*Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

КЛИЕНТИ ПОСЕТА

Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.
6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.