Челична шина
-
ISCOR челична шина/челична шина/железничка шина/термички обработена шина
Обликот на напречниот пресек на челичната шина ISCOR е пресек во форма на I со најдобра отпорност на свиткување, кој е составен од три дела: глава на шината, половината на шината и дното на шината. За да се овозможи шината подобро да ги издржи силите од сите аспекти и да ги обезбеди потребните услови за цврстина, шината треба да биде со доволна висина, а нејзината глава и дното треба да бидат со доволна површина и висина. Половината и дното не треба да бидат премногу тенки.
-
ISCOR челична железница железница квалитетни шини Пруга метална железничка челична шина
Со развојот на ISCOR Steel Rail транспортната технологија, шините постојано се подобруваат и подобруваат, играјќи важна улога во ефикасноста и безбедноста на железничкиот транспорт.
-
ISCOR челична шина
ISCOR Steel Rail главно се користи во урбаните транспортни линии како што се метрото и електрифицираните железници. Има добра отпорност на корозија и може да одржува добра состојба во влажни средини.
-
Метал за градење челични шини Железница ISCOR челична шина
ISCOR челична шинаПо оптимизираниот дизајн и специјалната формула за материјалот, шините имаат висока цврстина на свиткување и цврстина на притисок и можат да го издржат големото оптоварување и ударната сила на возот, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
-
ISCOR челични шини Челични шини Лесни шини Рудник за јаглен Железничка рударска шина
ISCOR челична шинасе главните компоненти на железничките пруги. Неговата функција е да ги насочува тркалата на возен парк, да го поднесе огромниот притисок на тркалата и да го пренесе на праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.
-
ISCOR челична железница Железничка лесна челична шина Пруга Кран Light_Rail Railroad челична шина
ISCOR Steel Rail се незаменлива и важна компонента во изградбата и работењето на железницата. Имаат карактеристики на силна носивост, отпорност на абење и отпорност на корозија. Со подобрување на ефикасноста на работењето на железницата, обезбедување на безбедност на железницата, промовирање на економскиот развој, заштеда на енергетски ресурси итн., тие играат важна улога во развојот на земјата. Развојот е од големо стратешко значење.
-
Железнички воз ISCOR Челична шина Челична тешка железница
Ефикасност на работа со ISCOR челични шини: Употребата на челични шини може да го намали отпорот и бучавата на возовите, да ја подобри ефикасноста на работата на железницата, да ги забрза возовите, да го скрати времето на транспорт и да го подобри квалитетот на услугата.
-
ISCOR челична шина/челична шина/железничка шина/термички обработена шина
ISCOR Steel Rail има висока јачина. Бидејќи е направен од челик со висока цврстина, неговата цврстина е многу висока (во споредба со обичните челични шипки) и може да издржи поголем притисок и ударни оптоварувања без да се оштети; има и добра цврстина: односно има поголема Силна способност да се спротивстави на повторените удари. Затоа, веројатноста за паѓање на тркалото може значително да се намали и да се подобри факторот за безбедност при возење.
-
Производител на ISCOR челични шини Лесни челични шини
ISCOR челична шинаКако интегрална инженерска структура, пругата е поставена на коритото на коловозот, игра водечка улога во работата на возот и директно го поднесува огромниот притисок на возниот парк и неговиот товар. Под моќта на работата на возот, неговите различни компоненти мора да имаат доволно сила и стабилност за да се осигура дека возот работи безбедно, непречено и непречено со одредената максимална брзина.
-
Висококвалитетна индустрија ISCOR челична шина Рударска шина 9kg Железничка челична шина
ISCOR Steel Rail Должините на шините во мојата земја се 12,5m и 25m. За шини од 75kg/m има само една должина од 25m. Има и скратени шини за внатрешните нишки на кривините. За стандардната серија на шини Huai од 12,5 метри, постојат три кратки шини: 40 mm, 80 mm и 120 mm; за шината од 25 метри, постојат три кратки шини: 40 mm, 80 mm и 160 mm.
-
Производител на тешки челични шини ISCOR челични шини
Видовите наISCOR челична шинаобично се разликуваат по тежина. На пример, шината 50 за која често велиме се однесува на шината со тежина од 50 кг/м, и така натаму, има 38 шини, 43 шини, 50 шини, 60 шини, 75 шини итн., се разбира. Има и 24 патеки и 18 патеки, но сите тие се стари алманаси. Меѓу нив, шините со 43 шини и погоре обично се нарекуваат тешки шини.
-
ISCOR челична шина железничка пруга Тешка челична шина за стандардна железничка пруга
Функцијата наISCOR Steel Rail треба да ги водам тркалата на возен парк, да го поднесам огромниот притисок на тркалата и да го пренесеме до праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.