Челична шина
-
ISCOR Steel Rail Railroad Rail добавувачот Производител Челична железница
ISCOR челична шинануди висока јачина и издржливост. Бидејќи железничките пруги треба да ја издржат тежината на возовите и влијанието на возењето, челикот на пругата мора да има доволно цврстина и издржливост.
-
JIS Стандардна челична шина Лесна челична шина Трага Кран Light_Rail Railroad Steel Rail
JIS Стандардна челична шинасе главните компоненти на железничките пруги. Неговата функција е да ги насочува тркалата на возен парк, да го поднесе огромниот притисок на тркалата и да го пренесе на праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.
-
JIS Стандардна челична железничка пруга
JIS Стандардна челична шинаима одлична отпорност на абење. Поради триењето помеѓу тркалата на возот и пругата, долготрајната употреба лесно може да доведе до абење на пругата и да влијае на стабилноста и безбедноста на работењето.
-
JIS стандардни челични шини Производител
JIS Стандардна челична шинаспецификациите беа главно британски 80 фунти/двор и 85 фунти/двор. Во раните денови на основањето на Нова Кина, тие беа главно 38 кг/м и 43 кг/м, а подоцна се зголемија на 50 кг/м. Во 1976 година, со цел да се реши проблемот со оштетувањето на зафатените главни линии, делот од 60 кг/м беше независно дизајниран и дел од 75 кг/м беше додаден на специјалната линија Даќин.
-
Железнички воз JIS Стандардна челична железница тешка железница
JIS Standard Steel Rail се важна носечка конструкција кога возовите сообраќаат на железницата. Тие можат да ја издржат тежината на возовите и да ги пренесат на коритото. Тие исто така треба да ги водат возовите и да го намалат триењето на праговите. Затоа, носивоста на шините е едно од важните размислувања.
-
JIS Стандардна челична шина/челична шина/железничка шина/термички обработена шина
JIS Стандардна челична шина важна носечка структура кога возовите сообраќаат на железницата. Тие можат да ја издржат тежината на возовите и да ги пренесат на коритото. Тие исто така треба да ги водат возовите и да го намалат триењето на праговите. Затоа, носивоста на шините е едно од важните размислувања.
-
Висококвалитетна индустриска шина JIS Стандардна челична шина 9kg Железничка челична шина
Како главна потпорна конструкција во JIS Standard Steel Rail транспортот, носивоста на челичните шини е од клучно значење. Од една страна, шините треба да ја издржат тежината и ударот на возот и да не бидат лесно деформирани и скршени; од друга страна, стабилноста и доверливоста на шините треба да се обезбедат при континуирана брза работа на возовите. Затоа, примарна карактеристика на шините е висока јачина за да се обезбедат безбедносни перформанси на шините.
-
JIS Стандардна челична шина Прилагодена линеарна водилка шина Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail главно се состои од глава, стапало, внатрешни и рабови делови. Главата е најгорниот дел од шината на пругата, покажувајќи форма „V“, што се користи за водење на релативната положба помеѓу шините на тркалата; стапалото е најнискиот дел од пругата, покажува рамна форма, што се користи за поддршка на тежината на стоката и возовите; Внатрешноста е внатрешната структура на шината на пругата, вклучувајќи го дното на шината, перничињата што апсорбираат удари, шипките за врзување итн., кои можат да ја направат патеката посилна, додека исто така ја игра улогата на апсорпција на удари и одржува толеранции; рабниот дел е рабниот дел на пругата, изложен над земјата, главно се користи за растерување на тежината на возот и спречување на ерозија на прстите на шините.
-
JIS Стандардна челична шина/тешка шина/Фабрика за шини за кран Најдобар квалитет на шини Отпадна железничка пруга Метална железничка челична шина
JIS Standard Steel Rail не само што може да ја носи работата на возовите, туку и да реализира автоматска контрола на возовите преку колото на пругата. Коло на пруга е систем кој реализира автоматска контрола на возот и пренос на сигнал со поврзување на шините со кола. Кога возот сообраќа на коловозна шина, тој го компресира колото на пругата, а со тоа го активира колото. Преку опремата за сигнализација поврзана со колото, се реализираат функции како што се откривање на брзина и позиција на возот, контрола на безбедноста на возот и известување за положбата на возот.
-
JIS Стандардна челична железница Производител на тешки челични шини
JIS Standard Steel Rail се многу важен дел од железничкиот систем. Тие не само што ја играат улогата на носење возови, туку и ја реализираат автоматската контрола и безбедноста на возовите преку колото на пругата. Со континуираниот развој на технологијата на колото на пругата, изгледите за примена на шините на колото ќе бидат пошироки, носејќи нови можности и предизвици за работењето и развојот на железничките системи.
-
Железничка пруга Тешка челична шина за стандардна железничка пруга
Шините се важен дел од железницата и главно ги извршуваат следните функции:
1. Поддржете го и водете го возот. Капацитетот на товарот и брзината на возовите се многу високи. За да се обезбеди безбедно патување, потребна е цврста и стабилна основа, а шините се оваа основа.
2. Споделете го товарот на возот. Челичните шини можат да го делат товарот на возовите, да обезбедат непречено одвивање на возовите и да избегнуваат абење и кинење на коритото.
3. За време на возење со голема брзина, шините исто така играат улога во апсорпцијата на ударите и тампонирањето. Бидејќи шините ја обезбедуваат стабилноста на возот, вибрациите што се појавуваат за време на возењето ќе бидат апсорбирани од шините, намалувајќи го ударот врз каросеријата и персоналот на автомобилот и подобрувајќи ја безбедноста и удобноста при работа. -
Висококвалитетен по одлична цена ГК стандардни челични шински греди за железничка цена за железнички кран
GB Standard Steel Rail се компоненти на пругата што се користат на железничките транспортни системи како што се железници, метро и трамваи за поддршка и насочување на возилата. Изработен е од посебен вид челик и се подложува на специфични процеси на обработка и третман. Шините доаѓаат во различни модели и спецификации, а соодветните модели и спецификации може да се изберат по потреба за да се задоволат потребите на специфичните системи за железнички транспорт.