Челична шина
-
Градење на AREMA Стандардна челична железница Железничка железна шина
Стандардните челични шини AREMA се важна носечка конструкција кога возовите сообраќаат на железницата. Тие можат да ја издржат тежината на возовите и да ги пренесат на коритото. Тие исто така треба да ги водат возовите и да го намалат триењето на праговите. Затоа, носивоста на шините е едно од важните размислувања.
-
AS 1085 Steel Rail Railway Лесни челични шини Трага Кран Light_Rail Railroad Steel Rail
AS 1085 Steel Rail се главните компоненти на железничките пруги. Неговата функција е да ги насочува тркалата на возен парк, да го поднесе огромниот притисок на тркалата и да го пренесе на праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.
-
Железнички воз БС стандардна челична железница
Функцијата на BS Standard Steel Rail е да ги насочува тркалата на возен парк, да го поднесе огромниот притисок на тркалата и да го пренесе до праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.
-
Висококвалитетна индустрија EN Стандардна железница/UIC Стандардна челична шина Рударска железница железничка челична шина
Подобрување на ефикасноста на работата на железницата: Употребата на челични шини може да го намали отпорот и бучавата на возовите, да ја подобри ефикасноста на работата на железницата, да ги забрза возовите, да го скрати времето на транспорт и да го подобри квалитетот на услугата.
-
Железничка пруга Тешка челична шина за стандардна челична шина DIN
Челични шинисе главните компоненти на железничките пруги. Неговата функција е да ги насочува тркалата на возен парк, да го поднесе огромниот притисок на тркалата и да го пренесе на праговите. Шините мора да обезбедат континуирана, мазна и најмал отпорна површина за тркалање за тркалата. Во електрифицираните железници или автоматските блокови, шините може да се удвојат и како коло на пругата.
-
Производител на железнички железници JIS Standard Steel Rail
Обликот на напречниот пресек на шината е пресек во форма на I со најдобра отпорност на свиткување, кој е составен од три дела: JIS Standard Steel Rail, половината на шината и дното на шината. За да се овозможи шината подобро да ги издржи силите од сите аспекти и да ги обезбеди потребните услови за цврстина, шината треба да биде со доволна висина, а нејзината глава и дното треба да бидат со доволна површина и висина. Половината и дното не треба да бидат премногу тенки.
-
Рударство Користете воз ISCOR челични шини Железничка кран челична шина Цена
Главните карактеристики на челичната шина ISCOR вклучуваат висока јачина, отпорност на абење и стабилност. Тие треба да бидат способни да ја издржат тежината на возовите и постојаната употреба, и затоа играат витална улога во железничкиот транспорт. Шините треба да бидат дизајнирани и произведени според строги стандарди за да се обезбеди нивниот квалитет и безбедност.
-
Кинеската фабрика директна продажба на концесии за цените на високопрецизната железница
Шината е долга лента од челик што се користи за железнички пруги, главно се користи за поддршка и водење на тркалата на возот. Обично е направен од челик со висока цврстина со добра отпорност на абење и отпорност на притисок. Врвот на шината е исправен, а дното е широк, што може рамномерно да ја распредели тежината на возот и да обезбеди непречено возење на возот на пругата. Модерната железница често користи беспрекорна технологија за шини, која има поголема јачина и подолг работен век. Дизајнот и квалитетот на железницата директно влијаат на безбедноста и удобноста на железничкиот транспорт.