Arema Standard Steel Rail 55Q, рударски тунел челични шини, Forge Steel Rail

Краток опис:

Сценарио за примена: Стандардната челична железница Арема главно се користи за железнички патнички линии, но исто така може да се користи и за помали товарни линии. Поради својата едноставна структура и ниска цена, таа се користи во градежништвото на железницата, а обичната железница има долг животен век, силен отпор на притисок и широка прилагодливост.

Одделение:55Q/U50mn/U71mn

Стандард:Арема

Сертификат:ISO9001

Пакет:Стандарден пакет SeaWorth

Термин на плаќање:термин за плаќање

Контактирајте не:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Испратете е -пошта до нас Whatsapp

Детали за производот

Ознаки за производи

Процес на производство на производи

Стандардна челична железница Аремаглавно се користи за голема брзина и тешка железничка железница. Има добра сила и цврстина и може да одржи стабилна форма кога работат со возови со голема брзина.

Railелезничката пруга за воз главно се користи во метро, електрифицирана железница и други урбани сообраќајни линии. Има добра отпорност на корозија и може да одржи добра состојба на употреба во влажна околина.

Големина на производот

Песна наЖелезницаглавно се користат во железнички товарни линии. Има добра отпорност на абење и отпорност на корозија и може да одржува стабилна форма кога се транспортира тежок товар.

Стандардна челична железница во САД
модел	Големина (мм)				супстанција	Квалитет на материјалот	должина
	ширина на главата	надморска височина	табла	длабочина на половината	(кг/м)		(М)
	А (мм)	Б (мм)	В (мм)	Д (мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90Ra	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17,46	67.41	900A/110	12-25

Американска стандардна железница:
Спецификации: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 bs
Стандард: ASTM A1, AREMA
Материјал: 700/900A/1100
Должина: 6-12м, 12-25м

Карактеристики

Train Track Steelis главно се користи за железнички линии под посебни услови, како што се области со голема надморска височина, крајбрежни области и така натаму. Има предност на најразлични материјали и може да ги задоволи потребите на употреба под посебни услови.

Апликација

Уривајќи го процесот на производство на железницата, додека ги вари и апсорбира странските технологии, ја проучувавме примената на основните теории и развивме многу нови технологии, истовремено обезбедувајќи квалитет на шините. Да резимираме, репрезентативните се следниве.

Пакување и испорака

КомпозитенжелезницаГи комбинира предностите на најразлични материјали, има добра издржливост и отпорност на притисок и подобро се користи во посебни услови.

Изградба на производи

Најчесто поставувани прашања

1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.

2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.

3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.

4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.

5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.

6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.

Претходно: Висококвалитетна тешка арема стандардна челична железничка патека U71MN стандардна железница

Следно: Топла продажба на челична железничка железничка пруга во најголем дел користена железница

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја