GB стандард се користи за отстапки за железнички челик за железнички челик

Кинеска челична железницабиле составен дел од транспортните системи ширум светот, обезбедувајќи удобно и ефикасно средство за превоз на патувања и товар. Во срцето на оваа огромна мрежа лежи клучна компонента: железнички железнички челик. Овие челични патеки, кои го поддржуваат движењето на возовите, играат клучна улога во одржувањето на безбедноста и долговечноста на железничкиот систем. Во овој блог, ќе го истражиме значењето на железничкиот железнички челик и нејзината важност во производството на трајни и сигурни железнички патеки.
Процес на производство на производи
Процес на технологија и градежништво
Процесот на изградба на железнички железнички патеки вклучува прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:
1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.
2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.
4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.

Големина на производот

Име на производот: | Челична железница | |||
ВИД : | Тешка железница, кран железничка , лесна железница | |||
Материјал/спецификација | ||||
Лесна железница: | Модел/материјал: | Q235,55q ; | Спецификација | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Тешка железница | Модел/материјал: | 45mn , 71mn | Спецификација | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Кранови железница: | Модел/материјал: | U71mn | Спецификација | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Национална стандардна железница:
Спецификации: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71mn/50mn
Должина: 6m-12m 12,5m-25m
Стока | Оценка | Големина на дел (мм) | ||||
Висина на железницата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
Лесна железница | 8кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 часот | 7,00 | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24,46 | |
30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Тешка железница | 38кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 часот | 38.733 |
43кг/м | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
75кг/м | 192.00 часот | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 часот | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 часот | 150,00 | 74.30 | 16,50 | 60.21 | |
Кревање железница | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 часот | 52,80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Предност
GB стандардна челична железницаИмајте ги следниве предности:
1. висока јачина, голема цврстина и добра отпорност на абење, способни да ги задоволат потребите на долгорочно работење со висок интензитет.
2. Има добра отпорност на замор и може да издржи повторени товари без да биде склона кон неуспех на замор.
3. Добра отпорност на корозија, способна да се спротивстави на корозијата од разни хемиски супстанции и да го прошири животниот век.
4. Висока безбедност, што може да обезбеди безбедно работење на железнички транзит и да ја намали веројатноста за несреќи.
5. Има долг животен век и може да ги задоволи потребите за долгорочна употреба на железнички транзит.

Проект
Нашата компанијаНаsДобавувач на железничка железница13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тијанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.
За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com
Добавувач на железничка железница, Кина челична железница, GB Стандардна челична железница


Апликација
1.железница на возотПоле за транспорт
Шините се суштинска и важна компонента во градежништвото и работењето на железницата. Во железничкиот транспорт, челичните шини се одговорни за поддршка и носење на целата тежина на возот, а нивниот квалитет и перформанси директно влијаат на безбедноста и стабилноста на возот. Затоа, шините мора да имаат одлични физички и хемиски својства како што се голема јачина, отпорност на абење и отпорност на корозија. Во моментов, железничкиот стандард што го користат повеќето домашни железнички линии е GB/T 699-1999 „Висок јаглероден структурен челик“.
2. Градежни инженеринг поле
Покрај железничкото поле, челичните шини се широко користени во градежниот инженеринг, како на пример во изградбата на кранови, кули кранови, мостови и подземни проекти. Во овие проекти, шините се користат како подножје и тела за поддршка и носење тежина. Нивниот квалитет и стабилност имаат значително влијание врз безбедноста и стабилноста на целиот градежен проект.
3. Тешко поле за машини
Во областа на производство на тешки машини, шините се исто така вообичаена компонента, главно се користат на писти составени од шини. На пример, работилници за правење челични постројки, производствени линии во автомобилски фабрики, итн. Сите треба да користат писти составени од челични шини за поддршка и носење тешки машини и опрема со тежина од десетици тони или повеќе.
Накратко, широката примена на челични шини во транспортот, градежното инженерство, тешката машинерија и други полиња дадоа важни придонеси за развојот и напредокот на овие индустрии. Денес, со континуираната иновација и развој на технологијата, шините постојано се ажурираат и се надградуваат за да се прилагодат на континуираното подобрување и потрага по перформанси и квалитет во различни области.
Добра отпорност на корозија: Површината на челикот на каналот може да се третира со антикорозија за да се подобри неговата отпорност на корозија и да се продолжи својот животен век.
Широк спектар на апликации: челик на канали може да се користи во градежни структури, производство на машини, градежништво на мост, бродоградба и други полиња и има широк спектар на апликации.
Општо, челикот на каналот има карактеристики на голема јачина, едноставен процес на производство, редовна форма, добра отпорност на корозија и широка примена. Тоа е најчесто користен структурен материјал.

Пакување и испорака
Методи за подобрување на вкочанетоста на шината и отпорност на абење вклучуваат:
Изберете материјали со голема јачина: Избор на соодветниСпецификација на железнички челикМатеријалите, како што е челик од легура или челик со висока јачина со добра отпорност на абење, можат да ја подобрат ригидноста и отпорноста на абење на шините.
Оптимизирајте ја геометријата на шината: со промена на пресек на шината на железницата, ширина на железничкиот половината, висината на железничкиот сквотот и другите параметри, може да се подобри вкочанетоста и отпорноста на абење на шината.
Зајакнување на топлински третман на шини: преку соодветни процеси на третман на топлина, како што се нормализирање, калење итн., Може да се подобри јачината и цврстината на шините, со што се подобрува вкочанетоста и отпорноста на абење.
Подобрете ја цврстината на површината на шината: калење на површината, прскање на површината на керамички облоги и други методи може да се користи за да се зголеми цврстината на железничката површина и да се подобри отпорноста на абење.
Додавање соодветни елементи за лекување: Додавање соодветни елементи за легура, како што се хром, титаниум, итн., На материјалот може да ја зголеми цврстината и отпорноста на абење на шината.
Зајакнување на одржувањето на шините: спроведете редовна инспекција, поправка и подмачкување за да ги задржите шините во добра состојба и да го продолжат нивниот животен век.
Треба да се напомене дека горенаведените методи треба да бидат избрани и применети според специфични услови и потреби за да се постигне целта за подобрување на вкочанетоста на железницата и отпорност на абење.


Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Клиентите посетуваат

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.