МК Стандардна челична железничка конструкција конструкција

железнички производи на големотранспортот има позитивна улога во промовирањето на растот на националната економија и ќе донесе социјални и економски придобивки. Тоа ќе го поттикне развојот на поврзаните индустрии и директно ќе ги поврати инвестициските трошоци од развојот на недвижен имот и комерцијалните операции. Изградбата на урбана лесна железница ќе промовира континуирано подобрување на урбанистичкото планирање, ќе го забрза процесот на станбена субурбанизација и ќе ја прилагоди неразумната структура на урбаниот распоред.
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

Име на производ: | МК Стандардна челична шина | |||
Тип: | Тешка шина, кран железница, лесна шиначелични железнички шини 10м | |||
Материјал/спецификација: | ||||
Лесна железница: | Модел/Материјал: | Q235, 55Q; | Спецификација: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Тешка железница: | Модел/Материјал: | 45 MN, 71 MN; | Спецификација: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Кран шина: | Модел/Материјал: | U71MN; | Спецификација: | QU70 kg / m, QU80 kg / m, QU 100 kg / m, QU 120 kg / m. |

МК Стандардна челична шина:
Спецификации: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10,
Стандарден: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71Mn/50Mn
Должина: 6м-12м 12,5м-25м
стока | Одделение | Големина на делот (мм) | ||||
Висина на шината | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
Лесна железница | 8 кг/м | 65,00 часот | 54.00 часот | 25.00 часот | 7.00 часот | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 часот | 80.00 часот | 40.00 часот | 10.00 часот | 18.06 | |
22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107,95 | 92.00 часот | 51.00 часот | 10.90 | 24.46 | |
30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 часот | 30.10 | |
Тешка железница | 38 кг/м | 134,00 часот | 114.00 часот | 68.00 часот | 13.00 часот | 38.733 |
43 кг/м | 140,00 часот | 114.00 часот | 70.00 часот | 14.50 часот | 44.653 | |
50 кг/м | 152,00 часот | 132,00 часот | 70.00 часот | 15.50 часот | 51.514 | |
60 кг/м | 176,00 часот | 150,00 часот | 75.00 часот | 20.00 часот | 74,64 | |
75 кг/м | 192,00 часот | 150,00 часот | 75.00 часот | 20.00 часот | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 часот | 140,00 часот | 70.00 часот | 16.00 часот | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 часот | 150,00 часот | 74,30 часот | 16.50 часот | 60,21 | |
Железница за подигнување | QU70 | 120.00 часот | 120.00 часот | 70.00 часот | 28.00 часот | 52,80 |
QU80 | 130.00 часот | 130.00 часот | 80.00 часот | 32.00 часот | 63,69 | |
QU100 | 150,00 часот | 150,00 часот | 100.00 часот | 38.00 часот | 88,96 | |
QU120 | 170,00 часот | 170,00 часот | 120.00 часот | 44.00 часот | 118.1 |
ROYAL сеопфатно покривачелик на железничка пругаделови и спецификации за да се задоволат потребите на различни клиенти ширум светот. Можете да купите шини во различни типови и стандарди. Стандардите за железница што ги користи железничката индустрија варираат во зависност од регионот. ROYAL ги продава сите меѓународни стандардни шини, вклучувајќи кинески, европски, американски, британски, австралиски, индиски, јапонски, јужноафрикански и други стандарди.
Американски стандард
Стандард: AREMA
Големина: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Материјал: 900A/1100/700
Должина: 9-25 м
Австралиски стандард
Стандард: AUS
Големина: 31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Материјал: 900А/1100
Должина: 6-25 м
Британски стандард
Стандард: BS11: 1985 година
Големина: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Материјал: 700/900А
Должина: 8-25м, 6-18м
Кинески стандард
Стандард: GB2585-2007
Големина: 43 кг, 50 кг, 60 кг
Материјал: U71mn/50mn
Должина: 12,5-25m, 8-25m
Европски стандард
Стандард: EN 13674-1-2003
Големина: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Материјал: R260/R350HT
Должина: 12-25 м
Индиски стандард
Стандард: ISCR
Големина: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Материјал: 55Q/U71Mn
Должина: 9-12 м
Јапонски стандард
Стандард: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Големина: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Материјал: 55Q/U71 Mn
Должина: 9-10м, 10-12м, 10-25м
Јужноафрикански стандард
Стандард: ISCOR
Големина: 48 кг, 40 кг, 30 кг, 22 кг, 15 кг
Материјал: 900А/700
Должина: 9-25 м
ПРЕДНОСТ
предност
1.1 Висока јачина
Материјалот на шините е висококвалитетен челик, кој има висока јачина и цврстина. Под екстремни услови како што се тешки товари и долгорочно возење на возови, може да издржи голем притисок и деформации, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
1.2 Добра отпорност на абење
железнички челикповршината има висока цврстина и може ефикасно да се спротивстави на абењето на тркалата. Во исто време, спецификациите и технологијата на шините се исто така подобрени со текот на годините, намалувајќи го абењето на одредени делови и продолжувајќи го нивниот животен век.
1.3 Лесно одржување
Целокупниот дизајн на шините е многу стабилен и релативно лесен за одржување, што може во голема мера да ги намали пречките и оштетувањата на железничките линии.

ПРОЕКТ
Нашата компанија'сдобавувачи на челични шини13.800 тони челични шини извезени во САД беа испорачани во пристаништето Тијанџин едно време. Градежниот проект беше завршен со последната шина која постојано се поставуваше на железничката пруга. Сите овие шини се од универзалната производна линија на нашата фабрика за шини и челични греди, користејќи глобално произведено според највисоките и најригорозните технички стандарди.
За повеќе информации за железнички производи, ве молиме контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com


ПРИМЕНА
1. Поле за железнички транспорт
Шините се суштинска и важна компонента во изградбата и функционирањето на железницата. Во железничкиот транспорт, челичните шини се одговорни за поддршка и носење на целата тежина на возот, а нивниот квалитет и перформанси директно влијаат на безбедноста и стабилноста на возот. Затоа, шините мора да имаат одлични физички и хемиски својства како што се висока јачина, отпорност на абење и отпорност на корозија. Во моментов, железничкиот стандард што го користат повеќето домашни железнички линии е GB/T 699-1999 „High Carbon Structural Steel“.
2. Област за градежно инженерство
Покрај железничкото поле, челичните шини исто така широко се користат во градежното инженерство, како што се во изградбата на кранови, кула кранови, мостови и подземни проекти. Во овие проекти, шините се користат како подножја и тела за поддршка и носење тежина. Нивниот квалитет и стабилност имаат витално влијание врз безбедноста и стабилноста на целиот градежен проект.
3. Поле за тешки машини
Во областа на производството на тешки машини, шините се исто така вообичаена компонента, главно користени на писти составени од шини. На пример, работилниците за производство на челик во челичарниците, производните линии во фабриките за автомобили итн., сите треба да користат писти составени од челични шини за поддршка и носење тешки машини и опрема со тежина од десетици тони или повеќе.
Накратко, широката примена на челични шини во транспортот, градежното инженерство, тешките машини и други области даде важен придонес за развојот и напредокот на овие индустрии. Денес, со континуираните иновации и развој на технологијата, шините постојано се ажурираат и надградуваат за да се прилагодат на постојаното подобрување и стремеж за перформанси и квалитет во различни области.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
1. Железнички превоз
Долгите шини се една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Железничкиот транспорт ги има предностите на безбедност, брзина и ниска цена. При транспортот треба да се внимава на заштитата на шините од оштетување, а за превоз најчесто се користат специјални возила за железнички транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката на поставување и начините на поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патен превоз
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и исто така е еден од вообичаените методи при изградба или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигура дека стоката не се лизга или замавнува, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален транспортен план исто така треба да се формулира и да функционира според планот.
3. Воден транспорт
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи воден транспорт. Во транспортот на вода, може да се изберат различни бродови за транспорт, како што се товарни бродови, шлеп и сл. Дополнително, потребно е да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините при транспорт на вода.
Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа и треба да се обрне внимание на низа работни спецификации и детали за заштита за да се избегнат негативни последици како што се загуби и жртви поради невнимание.


СИЛА НА КОМПАНИЈАТА
Произведено во Кина, првокласна услуга, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на размер: Нашата компанија има голем синџир на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти од обем во транспортот и набавките и станувајќи челична компанија која интегрира производство и услуги
2. Разновидност на производи: Разновидноста на производите, секој челик што го сакате може да се купи кај нас, главно ангажиран во челични конструкции, челични шини, купови од челични лимови, фотоволтаични загради, канален челик, калеми од силициум челик и други производи, што го прави пофлексибилен Изберете го саканиот тип на производ за да одговорите на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Имањето постабилна производна линија и синџир на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите кои бараат големи количини челик.
4. Влијание на брендот: Имајте поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: Голема компанија за челик која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е-поштата наchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

ПОСЕТА НА КЛИЕНТИ

Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние навреме ќе ви одговориме на секоја порака.
2.Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ние ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака на време. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме од вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а одмор во однос на B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Дали ја прифаќате инспекцијата од трета страна?
Да апсолутно прифаќаме.
6.Како и веруваме на вашата компанија?
Ние сме специјализирани во бизнисот со челик со години како златен добавувач, седиштето се наоѓа во провинцијата Тијанџин, добредојдени да истражиме на кој било начин, со сите средства.