GB Стандарден челичен железнички материјал Изградба на конструкција

Производи на големо со железнички производиТранспортот има позитивна улога во промовирањето на растот на националната економија и ќе донесе социјални и економски придобивки. Willе го поттикне развојот на сродни индустрии и директно ќе ги поврати трошоците за инвестиции од развој на недвижнини и комерцијални активности. Изградбата на урбана лесна железница ќе промовира континуирано подобрување на урбанистичкото планирање, ќе го забрза процесот на станбена приградска и ќе ја прилагоди неразумната структура на урбаниот распоред.
Процес на производство на производи

Големина на производот

Име на производот: | GB стандардна челична железница | |||
ВИД : | Тешка железница, кран железничка , лесна железницачелични железнички шини 10 метри | |||
Материјал/спецификација | ||||
Лесна железница: | Модел/материјал: | Q235,55q ; | Спецификација | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Тешка железница | Модел/материјал: | 45mn , 71mn | Спецификација | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Кранови железница: | Модел/материјал: | U71mn | Спецификација | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB стандардна челична железница:
Спецификации: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71mn/50mn
Должина: 6m-12m 12,5m-25m
Стока | Оценка | Големина на дел (мм) | ||||
Висина на железницата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
Лесна железница | 8кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 часот | 7,00 | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24,46 | |
30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Тешка железница | 38кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 часот | 38.733 |
43кг/м | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
75кг/м | 192.00 часот | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 часот | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 часот | 150,00 | 74.30 | 16,50 | 60.21 | |
Кревање железница | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 часот | 52,80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Кралската сеопфатно опфаќачелик за возСекции и спецификации за задоволување на потребите на различни клиенти ширум светот. Можете да набавите шини во најразлични различни типови и стандарди. Railелезничките стандарди што ги користат железничката индустрија се разликуваат според регионот. Ројал ги продава сите меѓународни стандардни шини, вклучувајќи кинески, европски, американски, британски, австралиски, индиски, јапонски, јужноафрикански и други стандарди.
Американски стандард
Стандард: Арема
Големина: 175 bs, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Материјал: 900A/1100/700
Должина: 9-25м
Австралиски стандард
Стандард: Aus
Големина: 31 кг, 41 кг, 47кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73кг, 86 кг, 89 кг
Материјал: 900A/1100
Должина: 6-25м
Британски стандард
Стандард: BS11: 1985
Големина: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Материјал: 700/900a
Должина : 8-25м, 6-18м
Кинески стандард
Стандард: GB2585-2007
Големина: 43кг, 50 кг, 60 кг
Материјал: U71mn/50mn
Должина : 12,5-25м, 8-25м
Европски стандард
Стандард: EN 13674-1-2003
Големина: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Материјал: R260/R350HT
Должина: 12-25м
Индиски стандард
Стандард: ISCR
Големина: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Материјал: 55Q/U71mn
Должина : 9-12м
Јапонски стандард
Стандард: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Големина: 22 кг, 30 килограми, 37а, 50n, CR73, CR100
Материјал: 55Q/U71 Mn
Должина: 9-10м, 10-12м, 10-25м
Јужноафрикански стандард
Стандард: iScor
Големина: 48 кг, 40 кг, 30 кг, 22 кг, 15 кг
Материјал: 900A/700
Должина: 9-25м
Предност
предност
1.1 Висока сила
Материјалот на шините е висококвалитетен челик, кој има голема јачина и цврстина. Во екстремни услови, како што се тешки товари и долгорочно возење возови, може да издржи голем притисок и деформација, обезбедувајќи безбедност и стабилност на железничкиот транспорт.
1.2 Добар отпор на абење
железнички челикПовршината има голема цврстина и може ефикасно да се спротивстави на абењето на тркалото. Во исто време, спецификациите и технологијата на шините исто така се подобруваат со текот на годините, намалувајќи го абењето и солза на одредени делови и го продолжуваат нивниот животен век.
1.3 лесно одржување
Целокупниот дизајн на шините е многу стабилен и релативно лесен за одржување, што може во голема мерка да го намали мешањето и оштетувањето на железничките линии.

Проект
Нашата компанијаНасДобавувачи на челична железница13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тијанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.
За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com


Апликација
1. поле за железнички превоз
Шините се суштинска и важна компонента во градежништвото и работењето на железницата. Во железничкиот транспорт, челичните шини се одговорни за поддршка и носење на целата тежина на возот, а нивниот квалитет и перформанси директно влијаат на безбедноста и стабилноста на возот. Затоа, шините мора да имаат одлични физички и хемиски својства како што се голема јачина, отпорност на абење и отпорност на корозија. Во моментов, железничкиот стандард што го користат повеќето домашни железнички линии е GB/T 699-1999 „Висок јаглероден структурен челик“.
2. Градежни инженеринг поле
Покрај железничкото поле, челичните шини се широко користени во градежниот инженеринг, како на пример во изградбата на кранови, кули кранови, мостови и подземни проекти. Во овие проекти, шините се користат како подножје и тела за поддршка и носење тежина. Нивниот квалитет и стабилност имаат значително влијание врз безбедноста и стабилноста на целиот градежен проект.
3. Тешко поле за машини
Во областа на производство на тешки машини, шините се исто така вообичаена компонента, главно се користат на писти составени од шини. На пример, работилници за правење челични постројки, производствени линии во автомобилски фабрики, итн. Сите треба да користат писти составени од челични шини за поддршка и носење тешки машини и опрема со тежина од десетици тони или повеќе.
Накратко, широката примена на челични шини во транспортот, градежното инженерство, тешката машинерија и други полиња дадоа важни придонеси за развојот и напредокот на овие индустрии. Денес, со континуираната иновација и развој на технологијата, шините постојано се ажурираат и се надградуваат за да се прилагодат на континуираното подобрување и потрага по перформанси и квалитет во различни области.

Пакување и испорака
1. железнички транспорт
Долгите шини се една од најчесто користените стоки во железничкиот транспорт. Railwayелезничкиот транспорт има предности на безбедност, брзина и ниска цена. За време на транспортот, треба да се посвети внимание за заштита на шините од оштетување, а специјалните возила за железнички превоз обично се користат за транспорт. За време на процесот на инсталација, обрнете внимание на насоката за поставување и методите за поврзување за да избегнете грешки предизвикани од човечки фактори.
2. Патна транспорт
Патниот транспорт е уште еден вообичаен метод за транспорт на долги шини и е исто така еден од вообичаените методи при градење или поправка на железници. За време на транспортот, мора да се преземат одредени мерки за да се осигури дека стоката не се лизга или замав, со што се избегнуваат несреќи. Во исто време, детален план за транспорт, исто така, треба да се формулира и управува според планот.
3. Превоз на вода
За транспорт на долги шини на долги растојанија, генерално се користи транспорт на вода. Во транспортот на вода, може да се изберат најразлични бродови за транспорт, како што се товарни бродови, договори, итн. Пред да се вчитаат стоки, должината и тежината на шините, како и капацитетот за оптоварување и безбедносните перформанси на потребите на бродот да се земе предвид за да се утврди соодветниот метод и количината на вчитување. Покрај тоа, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне случајно оштетување на шините за време на транспортот на вода.
Транспортот на долги шини е многу важна инженерска работа, а серија на оперативни спецификации и детали за заштита треба да се посвети внимание за да се избегнат неповолни последици, како што се загуби и жртви заради небрежност.


Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Клиентите посетуваат

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.