ISCOR челична железничка/челична железничка железница/железничка железница/железничка железница

материјал за песнасе важна компонента во железничкиот транспорт што ја носат тежината на возовите, а исто така се и инфраструктурата за возови за патување. Изработено е од челик со голема јачина со добра јачина и отпорност на абење и може да издржи огромен притисок и влијание.

Процес на производство на производи
Процес на технологија и градежништво
Процесот на конструирањеsТел РаилсПатеките вклучуваат прецизно инженерство и внимателно разгледување на различни фактори. Започнува со дизајнирање на распоредот на патеката, земајќи ја предвид наменетата употреба, брзината на возот и теренот. Откако дизајнот е финализиран, процесот на градење започнува со следниве клучни чекори:
1. Ископување и основа: Градежната екипа ја подготвува земјата со ископување на областа и создавање цврста основа за поддршка на тежината и стресот наметнати од возовите.
2. Инсталација на баласт: На подготвената површина е поставен слој на мелен камен, познат како баласт. Ова служи како слој што апсорбира шок, обезбедува стабилност и помагање во дистрибуирање на товарот рамномерно.
3. Врски и прицврстување: Дрвени или бетонски врски потоа се инсталираат на врвот на баластот, имитирајќи структура слична на рамки. Овие врски нудат безбедна основа за челичните железнички пруги. Тие се прицврстени со употреба на специфични шила или клипови, осигурувајќи дека тие остануваат цврсто на место.
4. Инсталација на железница: Шитарните шини од челична железница 10м, честопати наведени како стандардни шини, се прецизно поставени на врвот на врските. Да бидат изработени од висококвалитетен челик, овие патеки имаат извонредна сила и издржливост.
Големина на производот

(1) Поддршка на тежината на возот:железнички челиксе инфраструктурата за возовите да работат и можат да ја носат тежината на возот и неговиот товар.
(2) Водете го возот во правец на патување: На железничката пруга се поставуваат серија поврзани челични шини. Тие ја формираат патеката на која патува возот и може да го води возот да патува во одредена насока.
(3) Распрснување на притисокот: Кога ќе помине возот, шините можат рамномерно да ја дистрибуираат тежината на земја за да избегнат деформација или оштетување предизвикано од прекумерен притисок на земја.
Стандардната челична железница iSCOR | |||||||
модел | Големина (мм) | супстанција | Квалитет на материјалот | должина | |||
ширина на главата | надморска височина | табла | длабочина на половината | (кг/м) | (M) | ||
А (мм | Б (мм) | В (мм) | Д (мм | ||||
15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30,25 | 900а | 9 |
40 килограми | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900а | 9-25 |
48кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900а | 9-25 |
57кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900а | 9-25 |

Јужноафрикански шини:
Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: iScor
Должина: 9-25м
Предност
Во 2008 година, Универзалниот пас со четири тркала со наклонети отвори на аглите беше тестиран на универзалниот CCS500железнички пругиМил. Планот за испитување на производството го искористи постојниот универзален пас за тркалање и раб, и само го измени готовиот пас, од три ролери на четири. Ролери, континуирано тркалање 8 часа, произведувајќи 1.000 тони шини од 60 килограми/м.

Проект
Како неопходна инфраструктура во системот за челични железнички транспорт, шините играат важна улога. Може да ја носи тежината на возот, да ја води насоката на возот, да го распрсне притисокот, да го намали триењето и да обезбеди безбедност на возот. Шините можат да се поделат на многу видови според различни стандарди, секој вид има свои специфични намени и предности.


Апликација
Како неопходна инфраструктура вожелезничка железницаТранспортен систем, шините играат важна улога. Може да ја носи тежината на возот, да ја води насоката на возот, да го распрсне притисокот, да го намали триењето и да обезбеди безбедност на возот. Шините можат да се поделат на многу видови според различни стандарди, секој вид има свои специфични намени и предности.

Пакување и испорака
1. Мерки за заштита на безбедноста
1. Обезбедете заштитна опрема за безбедност, како што се безбедносни шлемови, безбедносни чевли и нараквици.
2. Ако треба да работите на опасни места како што се високи височини или длабоки јами, мора да носите безбедносни ремени и јажиња за безбедност.
3. Обрнете големо внимание на тежината, големината и центарот на гравитацијата на железничкиот транспорт и строго забранувате опасни однесувања, како што се преоптоварување, преминување на границите и трчање црвени светла.
4. Работното место треба да биде јасно, површината на патот треба да биде мазна, а фиксната опрема треба да биде цврста и сигурна.
5. Кога транспортираат шини, треба да се користат механизирани алатки за транспорт што е можно повеќе за да се избегне рачен транспорт.
2. Избор на опрема
1. Изберете соодветна опрема за кревање, како што се кранови, кранови, итн., Според потребите на задачите за ракување. Обрнете внимание на номиналниот капацитет на оптоварување на опремата и утврдете ги параметрите како што се висината на кревање и точките на суспензија.
2. Railелезнички транспорт можат да користат различна опрема и методи како што се колички, кранови, виklушкари или рачно влечење. Изборот на соодветна опрема и методи може да ја подобри ефикасноста на работата и да го намали интензитетот на трудот.
3. Вештини за работа
1. Пред да ги преместите шините, прво исчистете го работното место. Осигурете се дека површината на патот е чиста, мазна, сува и без ѓубре, чакал, дупки и други остатоци.
2. Пред да транспортирате шини, прво треба да го проверите работниот статус и безбедносните перформанси на опремата за кревање и алатките за транспорт. Проверете ја состојбата на површината и работната динамика на тркалата, сопирачките, куките, јажињата за кревање, закачалките и другите компоненти.
3. Кога се транспортираат шини, испакнатини и влијанија треба да се избегнат колку што е можно повеќе. Треба да се подигне непречено, да се транспортира непречено и да се спушти непречено.
4. За време на процесот на транспорт на шини, внимавајте на околината и пречките и преземајте мерки за безбедност и мерки за избегнување навремено за да обезбедите безбедно работење.
5. Шините треба да бидат натоварени и ракувани според должината и тежината. За шини што се премногу долги и премногу тешки, треба да се транспортираат во делови или соодветна опрема за транспорт за транспорт.
6. За време на процесот на транспорт на шини, обрнете внимание на антикорозискиот третман на шините за да избегнете оштетување или абење на железничката површина.
Горенаведените се работите на кои треба да се обрне внимание при инсталирање или транспорт на шини. Овие мерки на претпазливост можат ефикасно да ги намалат несреќите и ризиците за време на транспортниот процес и да обезбедат безбедност и ефикасност на транспортот.


Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Клиентите посетуваат

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.