JIS Стандардна челична железничка/челична железничка железница/железничка железница/железничка железница
Процес на производство на производи
Покрај обезбедувањето на насоката на возот,шиниМоже да обезбеди и сила за поддршка за да обезбеди неопходна поддршка за возот за да избегне непотребни опасности, како што се вибрации, превртување или превртување на возилото. UC стандардна челична железница не само што треба да ја носи тежината на возилата, туку и товарот на земјата по должината на линијата. Затоа, материјалниот и структурниот дизајн на шините треба да ги земе предвид овие фактори за да се осигури дека шините се доволно силни и издржливи.

Видот на возотчелик за песнасе изразува во килограми железничка маса по метар должина. Шините што се користат на железниците на мојата земја вклучуваат 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43кг/м и 38 кг/м.
Големина на производот

Триењето е важно прашање за време на операцијата на возот. Триењето влијае на брзината и потрошувачката на енергија на возовите и затоа треба да се минимизира. Шините можат ефикасно да го намалат триењето помеѓу тркалата и тркалата за да обезбедат непречено функционирање на возот. Исто така, може да го намали абењето на тркалата и шините и да ги намали трошоците за одржување.
Јапонски и корејски шини | ||||||
Модел | Висина на железницата a | Ширина на дното б | Ширина на главата в | Дебелина на половината г. | Тежина во метри | Материјал |
JIS15Kg | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
ЈИС 22кг | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
ЈИС 30А | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
Стандарди за производство : JIS 110391/ISE1101-93 |

Јапонски и корејски шини:
Спецификации: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Стандард: JIS 110391/ISE1101-93
Материјал: ISE.
Должина: 6m-12m 12,5m-25m
Карактеристики
Покрај горенаведените главни функции, шините имаат и дополнителни функции. На пример, шините можат да спроведат електрична енергија за да обезбедат нормална работа на електронска опрема во возот; Во исто време, тие можат да го намалат бучавата и да го ублажат проблемот со загадувањето на бучавата, предизвикан од возот. Иако овие дополнителни функции не се најважни, тие исто така можат да ја подобрат безбедноста и удобноста на железничкиот транспорт до одреден степен.

Челичните шини исто така имаат добра заварување и пластичност. Ова овозможува патеката на челикот да се прилагоди на различни форми и криви, со што градежништвото е полесна. Челикот од патеката може да се обработи преку заварување, ладно свиткување и други методи на обработка за да се задоволат потребите на различни форми на патеки и дизајни на линиите.

Пакување и испорака
Railелезницата на вистинскиот пат се неопходен дел од современиот железнички транспорт. Тие имаат функции на носење на тежината на возовите, водечка насока, намалување на триењето и обезбедување безбедност. Со континуиран развој на железничката технологија, материјалот, структурата и технологијата на шините исто така постојано се иновираат и подобруваат за да се прилагодат на новите потреби за транспорт.


Изградба на производи

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.