DIN стандардна челична шина наменета за изградба на железнички пруги за национални железници
ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД
Во процесот на поставување,железницатреба да ги исполни барањата за праволинијa и облик на контурата за да се обезбеди стабилност и безбедност на работењето на стандардната челична шина на UIC. Правоста вклучува степен на попречна кривина и степен на надолжна кривина на површината на шината, обликот на контурата вклучува радиус на бандажот, агол на шината на тркалата и така натаму.

ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ
DIN стандардна челична шинаДобавувачите се многу важен дел од железничкиот транспорт, кој има важни функции на носење на товарот на возот, пренесување на влечната сила и ограничување на насоката на движење на возилото. Во процесот на производство, производство и транспорт на железница, потребно е да се исполнат барањата за цврстина, тврдост, цврстина, отпорност на абење, отпорност на корозија, правост и облик на профилот за да се обезбеди стабилно функционирање на железницата и безбедноста на патниците.

DIN стандардна челична шина | ||||
модел | Ширина на главата K (мм) | Висина на шината H1 (мм) | Ширина на дното B1 (мм) | Тежина во метри (кг/м) |
А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
А55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
А65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
А75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
А100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
А120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
А150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Германска стандардна железница:
Спецификации: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Должина: 8-25 м
КАРАКТЕРИСТИКИ
Заедничкиотчелик за шиниТиповите на спецификации во Соединетите Американски Држави се ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 и така натаму. Овие шини генерално имаат широка долна, стрмна странична структура, со високи барања за квалитет на површината, долг век на траење, силна носивост и други карактеристики, погодни за железници со тешки услови.

АПЛИКАЦИЈА
Лесните челични железнички шини од 10 метри главно се користат за поставување привремени транспортни линии и лесни локомотивни линии во шумски области, рударски области, фабрики и градилишта. Материјал: 55Q/Q235B, извршен стандард: GB11264-89.

ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Покрај вообичаено користениот стандарден број, постојат и некои специјални модели на челични железнички пруги, како што се Т-шина, Y-шина, C-шина и така натаму. Овие челични шини главно се користат во посебни сцени, како што се железницата во рудникот или тесната планинска железница, и имаат свои посебни намени.
Генерално, изборот на тип на шина треба да се разгледа според специфичната железничка ситуација и сценариото на употреба. Различните типови на шини имаат различни карактеристики, предности и недостатоци. Изборот на вистинскиот тип на шина може да ја подобри безбедноста и ефикасноста на железницата.


КОНСТРУКЦИЈА НА ПРОИЗВОДИ
Во стандардниот челичен железнички транспорт на UIC, возовите често патуваат по шината долго време, создавајќи триење, а шината треба да има карактеристики на отпорност на абење. Шината е изработена од висококвалитетен материјал, што може ефикасно да го намали абењето и да го продолжи работниот век под услов за висока цврстина.

Најчесто поставувани прашања
1.Како можам да добијам понуда од вас?
Можете да ни оставите порака, а ние ќе ви одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги изработиме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е 30% депозит, а остатокот е против B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?
Да, апсолутно прифаќаме.
6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?
Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, со седиште во покраината Тјанџин, добредојдени сме да истражуваме на кој било начин, по сите средства.