Продажба на големо со топла тркалање тешка GB стандардна набавка за челична железница

Кинеска челична железницаодиграа клучна улога во развојот на транспортот, овозможувајќи ефикасно движење на стоки и луѓе на огромни растојанија. Во срцето на секоја железничка пруга лежи железничката пруга, цврста и сигурна структура што ја поддржува тежината на локомотивите и возниот парк. Со текот на времето, стандардната железница што се користи за железнички пруги претрпе значителни промени, при што челикот се појавува како најпосакуван материјал.
Процес на производство на производи
Важноста наGB стандардна челична железница:
1. Јачина: За разлика од дрвените шини или лентите од леано железо, челичните железнички пруги се неверојатно силни и можат да ги издржат тешките товари извршени од возовите. Оваа сила им овозможува на возовите да патуваат со голема брзина без да ја загрозат безбедноста.
2. Издржливост: Стилните железнички пруги имаат подолг животен век во споредба со другите материјали за патеки. Тие се отпорни на временските услови, како што се екстремни варијации на температурата, дожд и снег, обезбедувајќи непрекинати операции во текот на целата година.
3. Ниско одржување: Издржливоста на спецификациите за железнички челик, се претвора во намалени трошоци за одржување. Со потребните минимални поправки и замени, железничките компании можат да ги распределат своите ресурси во други основни области.
4. Безбедност: Стилните железнички пруги обезбедуваат стабилна и мазна површина за возовите да работат, минимизирајќи го ризикот од несреќи. Јачината на челикот гарантира дека патеките не се деформираат под тешки товари, обезбедувајќи безбедно и безбедно патување за патниците и стоките.

Големина на производот

Име на производот: | GB стандардна челична железница | |||
ВИД : | Тешка железница, кран железничка , лесна железница | |||
Материјал/спецификација | ||||
Лесна железница: | Модел/материјал: | Q235,55q ; | Спецификација | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Тешка железница | Модел/материјал: | 45mn , 71mn | Спецификација | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Кранови железница: | Модел/материјал: | U71mn | Спецификација | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB стандардна челична железница:
Спецификации: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материјал: U71mn/50mn
Должина: 6m-12m 12,5m-25m
Стока | Оценка | Големина на дел (мм) | ||||
Висина на железницата | Ширина на основата | Ширина на главата | Дебелина | Тежина (кг) | ||
Лесна железница | 8кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 часот | 7,00 | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24,46 | |
30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Тешка железница | 38кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 часот | 38.733 |
43кг/м | 140,00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
75кг/м | 192.00 часот | 150,00 | 75.00 | 20.00 часот | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70.00 | 16.00 часот | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 часот | 150,00 | 74.30 | 16,50 | 60.21 | |
Кревање железница | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 часот | 52,80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Предност
железница на возот:
1. Економичен: Челикот е економичен материјал за железничките пруги бидејќи нуди сооднос со голема јачина до тежина. Овој атрибут овозможува да се произведат подолги делови од патеките, намалувајќи го времето и трошоците за инсталација.
2. Рециклибилност: Челикот е еден од најпознатите рециклирани материјали на земјата. Railелезничката пруга направена од челик може да се раздели и рециклира, намалувајќи го влијанието врз животната средина и придонесува за одржливи железнички операции.
3. Разновидност: Може да се произведат челични железнички пруги за да се исполнат специфичните барања и стандарди. Различни околини и капацитети на оптоварување можат да бидат сместени преку варијации во профилот на железницата и дизајнот, обезбедувајќи оптимални перформанси и безбедност.

Проект
Нашата компанијаНаs Добавувач на железничка железница13.800 тони челични шини извезени во Соединетите држави беа испратени во пристаништето Тијанџин едновремено. Градежниот проект беше завршен со последната железница стабилно поставена на железничката линија. Овие шини се од универзалната линија на производство на нашата фабрика за железнички и челични зрак, користејќи глобално произведено до највисоки и најригорозни технички стандарди.
За повеќе информации во врска со железничките производи, контактирајте не!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е -пошта:chinaroyalsteel@163.com


Апликација
Лесната железница главно се користи за поставување привремени линии за транспорт и лесни локомотивни линии во шумските области, рударски области, фабрики и градилишта. Материјал: 55Q/Q235B, Извршен стандард: GB11264-89.
1. поле за железнички превоз
Шините се суштинска и важна компонента во градежништвото и работењето на железницата. Во железничкиот транспорт, челичните шини се одговорни за поддршка и носење на целата тежина на возот, а нивниот квалитет и перформанси директно влијаат на безбедноста и стабилноста на возот. Затоа, шините мора да имаат одлични физички и хемиски својства како што се голема јачина, отпорност на абење и отпорност на корозија. Во моментов, железничкиот стандард што го користат повеќето домашни железнички линии е GB/T 699-1999 „Висок јаглероден структурен челик“.
2. Градежни инженеринг поле
Покрај железничкото поле, челичните шини се широко користени во градежниот инженеринг, како на пример во изградбата на кранови, кули кранови, мостови и подземни проекти. Во овие проекти, шините се користат како подножје и тела за поддршка и носење тежина. Нивниот квалитет и стабилност имаат значително влијание врз безбедноста и стабилноста на целиот градежен проект.
3. Тешко поле за машини
Во областа на производство на тешки машини, шините се исто така вообичаена компонента, главно се користат на писти составени од шини. На пример, работилници за правење челични постројки, производствени линии во автомобилски фабрики, итн. Сите треба да користат писти составени од челични шини за поддршка и носење тешки машини и опрема со тежина од десетици тони или повеќе.
Накратко, широката примена на челични шини во транспортот, градежното инженерство, тешката машинерија и други полиња дадоа важни придонеси за развојот и напредокот на овие индустрии. Денес, со континуираната иновација и развој на технологијата, шините постојано се ажурираат и се надградуваат за да се прилагодат на континуираното подобрување и потрага по перформанси и квалитет во различни области.

Пакување и испорака
Со цел шините да имаат доволна дебелина, висината на шините може да се зголеми соодветно за да се осигури дека шините имаат голем хоризонтален момент на инерција. Во исто време, за да се направи шината да има доволна стабилност, ширината на шината треба да се избере што е можно пошироко при дизајнирање на ширината на шината. Со цел најдобро да се совпаднат вкочанетоста и стабилноста, земјите обично го контролираат односот на висината на шината до долната ширина, е H/B, при дизајнирање на железничкиот дел. Општо, H/B се контролира помеѓу 1,15 и 1.248. Вредностите на H/B на шините во некои земји се прикажани во табелата.


Сила на компанијата
Направено во Кина, услуга од прва класа, врвен квалитет, светски познат
1. Ефект на скала: Нашата компанија има голем ланец на снабдување и голема фабрика за челик, постигнувајќи ефекти на скалата во транспортот и набавката и станува челична компанија која ги интегрира производството и услугите
2. Посакуваниот тип на производ за задоволување на различни потреби.
3. Стабилно снабдување: Да се има постабилна линија за производство и синџирот на снабдување може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за купувачите на кои им е потребна голема количина челик.
4 Влијание на брендот: имаат поголемо влијание на брендот и поголем пазар
5. Услуга: голема челична компанија која интегрира прилагодување, транспорт и производство
6. Цена Конкурентност: разумна цена
*Испратете ја е -поштата доchinaroyalsteel@163.comда добиете понуда за вашите проекти

Клиентите посетуваат

Најчесто поставувани прашања
1. Како можам да добијам понуда од тебе?
Можете да ни оставите порака и ќе одговориме на секоја порака на време.
2. Дали ќе ја испорачате стоката навреме?
Да, ветуваме дека ќе обезбедиме производи со најдобар квалитет и испорака навреме. Искреноста е принцип на нашата компанија.
3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?
Да, се разбира. Обично, нашите примероци се бесплатни, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи.
4. Кои се вашите услови за плаќање?
Нашиот вообичаен рок на плаќање е депозит од 30%, а почит против б/л. Exw, fob, cfr, cif.
5. Дали прифаќате инспекција на трети страни?
Да апсолутно прифаќаме.
6. Како и веруваме на вашата компанија?
Ние со години се специјализираме за деловно работење со челик како златен снабдувач, седиште во провинцијата Тијанџин, добредојде да ги испитаме на сите начини, со сите средства.