Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените

Кинеска фабрика за директна продажба на концесии за цени на високопрецизни железнички линии Препорачана слика
  • Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените
  • Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените
  • Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените
  • Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените
  • Кинеска фабрика за директна продажба на високопрецизни железнички концесии во цените

Краток опис:

Шината е долга лента од челик што се користи за железнички пруги, главно за потпирање и водење на тркалата на возот. Обично е изработена од челик со висока цврстина со добра отпорност на абење и притисок. Горниот дел од шината е исправен, а долниот е широк, што може рамномерно да ја распредели тежината на возот и да обезбеди непречено движење на возот по пругата. Современата железница често користи технологија на бесшовна шина, која има поголема цврстина и подолг век на траење. Дизајнот и квалитетот на шината директно влијаат на безбедноста и удобноста на железничкиот транспорт.


  • Оцена:700/900A
  • Стандард:ИСКОР
  • Сертификат:ISO9001
  • Пакет:Стандарден пакет за море
  • Рок на плаќање:рок на плаќање
  • Контактирајте не:+86 13652091506
  • : [email protected]
    • Испратете ни е-пошта WhatsApp

    Детали за производот

    Ознаки на производи

    Железница

    Поцинкуваната шина е суштински дел од железничките пруги. 1. Јужноафриканскиот челик за пруги е стандард ISCOR, 2. Јужноафриканскиот челик за пруги е со квалитет 700 и 900A. 3. Димензиите на јужноафриканскиот челик за пруги се 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.

    ДОБИЈТЕ ПОНУДА ВО РОК ОД 24 ЧАСА

    ПРОЦЕС НА ПРОИЗВОДСТВО НА ПРОИЗВОД

    Процесот на производство наЧелична шина ISCORобично ги вклучува следните чекори:

    Подготовка на материјалиМатеријалите се подготвуваат за производство на челик, кој обично е висококвалитетен јаглероден конструкциски челик или мек челик.

    Топење и леењеОткако ќе се стопат во печка, суровините се леат во челични парчиња преку континуирано леење или леење.

    Рафинирање и валање:Рафинирајте ја прачката од суров челик за да го промените составот, да ги отстраните нечистотиите итн., а потоа валајте ја челичната прачка во национални стандардни пругасти прачки со помош на валачки работилници.

    ПредтретманНа шините е применета претходна обработка на прагот од пругата, позната и како ковање, термичка обработка и површинска обработка за да се зголеми цврстината и животниот век на шината.

    Тркалање и обликувањеПо претходната обработка, шинската плоча се вала и обликува во профил на шина што ги задоволува националните стандарди со користење на валавница.

    Тестирање и контрола на квалитетЗавршената шина е предмет на ригорозна инспекција и контрола на квалитетот за да се потврди усогласеноста со националните стандарди и барањата на клиентите.

    Пакување и испоракаЖелезничките производи што ги исполнуваат стандардите за квалитет ќе бидат спакувани и етикетирани и доставени до клиентите или складирани во магацин за испорака.

    челична шина (2)

    ГОЛЕМИНА НА ПРОИЗВОДОТ

    ЧЕЛИЧНА ШИНА
    Стандардна челична шина ISCOR
     

    модел

    		 големина (мм)) супстанција  

    квалитет на материјалот

    		 должина
             
      ширина на главата надморска височина перваз длабочина на половината (кг/м)   （м)
      A(мм Б(мм) C(мм) D(мм)      
    15 кг 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22 кг 50,01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 кг 57,15 109,54 109,54 11,5 30.25 900А 9
    40 кг 63,5 127 127 14 40,31 900А 9-25
    48 кг 68 150 127 14 47,6 900А 9-25
    57 кг 71,2 165 140 16 57,4 900А 9-25

    Производствената база за шини од кинески челик е „Анганг“ и „Панжихуа Ајрон енд Стил“. 5. Должината на јужноафриканскиот челик за пруги е околу 12 метри. 6. Функции на јужноафриканскиот челик за пруги: Ги движи тркалата на подвижниот состав напред. Ја носи огромната преса за тркала и ја пренесува до праговите.

    челична шина

    Челична шина ISCOR：

    Спецификации: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандард: ISCOR
    Должина: 9-25 м

    ПРЕДНОСТ

    Карактеристики на шините

    1. Висока цврстина: По специјалната формула на материјалот и оптимизираниот дизајн, цврстината на свиткување и цврстината на притисок на шините се високи, тие можат да го издржат тешкиот товар и ударот на возот, што ја обезбедува безбедноста и стабилноста на железничкиот транспорт.

    2. Отпорност на абење: Површината на шините покажува висока тврдост и релативно мал коефициент на триење. Така, може да се спротивстави на абењето помеѓу тркалата на возот и шините и да го зголеми животниот век.

    3. Добра стабилност: Шините имаат прецизна геометриска форма и се хоризонтално и вертикално стабилни, што придонесува за предвидување на мазноста на возовите и намалување на бучавата и вибрациите.

    4. Практична конструкција: Преку споеви, шините можат да се спојат на која било должина за да се склопат и расклопат за да се олесни поставувањето и замената на шините.

    5. Трошоците за одржување се ниски: Шината е полесна за одржување бидејќи е стабилна и сигурна при движење со ниски трошоци.

    ЧЕЛИЧНА ШИНА (2)

    ПРОЕКТ

    Нашата компанија„с13.800 тони челични шини извезени во Соединетите Американски Држави беа испратени во пристаништето Тјанџин одеднаш. Работата за изградба на патот беше завршена, последната шина беше поставена исто толку цврсто на железничката пруга како и на маршрутата. Сите овие шини се од стандардната производствена линија на нашата фабрика за шини и челични греди, како и на глобално ниво. Произведени според највисоките и најригорозните технички стандарди.

    За повеќе информации за железничките производи, ве молиме контактирајте не!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Е-пошта:[email protected]

    Железница (5)
    Железница (6)

    АПЛИКАЦИЈА

    челична шинасе неопходна инфраструктура во железничкиот транспортен систем. Тие гарантираат безбедни и стабилни патеки за возење за возови и железничко-патни возила и играат значајна улога во областа на железничкиот транспорт. Површината на големопродажниот железнички производ треба да биде чиста и рамна, без пукнатини, лузни, гребнатини и други подповршински дефекти. Крајната површина треба да биде без собирање и меѓуслоеви. Дозволените дефекти на целата површина на лесни и тешки шини, како и нивните геометриски количини, не смеат да ги надминуваат одредбите од стандардот.

    ЧЕЛИЧНА ШИНА (3)

    ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА

    често се многу долги и тешки, па затоа бараат посебна грижа и професионално ракување за време на пакувањето и испораката. Општо земено, пакувањето на шините може да ги вклучува следните чекори и мерки:

    ПакетирањеШините обично се спакувани со челични ремени или жица за да се спречи нивно поместување или оштетување при транспорт. Ова помага да се зачува обликот на шините и да се задржи интегритетот на шините.

    Дрвени протезиДрвени потпори се исто така прицврстени на краевите на шините за да ја заштитат шината од оштетување од врзување и да дејствуваат како перница за апсорпција на удари.

    ИдентификацијаСпецификациите, моделот, датумот на производство и слично на шината генерално се отпечатуваат на пакувањето, што е погодно за идентификација и управување.

    ТранспортЧеличните шини се удираат со чекан, производите треба да се транспортираат на долги или кратки растојанија со специјални транспортни возила, како што се железнички товарни возови или професионални транспортни возила.

    Железница (9)
    Железница (8)

    СИЛА НА КОМПАНИЈАТА

    1. Направено во Кина, услугата прва, квалитетот прва, светски познат.

    2. Економија на обем: За да ги задоволиме барањата на нашите клиенти, нашата компанија поседува голем синџир на снабдување и голема челичарница, така што можеме да произведуваме и да служиме како компанија за челик со економија на обем на транспорт и купување.

    3. Разновидност на производи: Разновидни производи, можете да купите било што што ви е потребно. Специјализирани сме за челични конструкции, челични шини, челични лимови, фотоволтаични држачи, челични канали, силиконски челични намотки и така натаму. Ви нудиме повеќе опции за избор на соодветен тип на производ за да ги задоволите вашите различни потреби.

    4. Стабилно снабдување: Синџирот на снабдување на производствената линија што е постабилен може да обезбеди посигурно снабдување. Ова е особено важно за оние кои сакаат да купат големи количини челик.

    5. Влијание на брендот: Имаат поголемо влијание врз брендот и поголем пазар

    6. Услуга: Голема компанија за услуги за челик на едно место со прилагодување, транспорт и производство 6. Конкурентност на цените: разумна цена

    *Испратете е-пошта до[email protected]за да добиете понуда за вашите проекти

     

    Железница (10)

    КЛИЕНТИ ПОСЕТА

    Железница (11)

    Најчесто поставувани прашања

    1.Како можам да ја добијам цената од вас?

    Оставете ни порака, а ние ќе ви одговориме што е можно поскоро.

    2. Дали ќе ја испорачате стоката на време?

    Да, гарантираме производи со најдобар квалитет и навремена испорака. Нашата компанија се темели на чесност.

    3. Може ли да добијам примероци пред нарачката?

    Да, секако. Обично нашите примероци се бесплатни, можеме да ги направиме според вашите примероци или технички цртежи.

    4. кои се вашите услови за плаќање?

    Нашиот стандарден рок за плаќање е 30% депозит, салдо во однос на B/L.

    5. Дали прифаќате инспекција од трета страна?

    Да, апсолутно прифаќаме.

    6. Како можеме да ѝ веруваме на вашата компанија?

    Со години сме специјализирани во челичниот бизнис како златен добавувач, нашето седиште се наоѓа во покраината Тјанџин, топло добредојдени да не посетите во секое време, на кој било начин.

  • Претходно:
  • Следно:
    • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Категории на производи