Производи
-
50w600 50w800 50w1300 неориентирана и ориентирана со зрна ладно валана магнетна индукција GB Стандардна електрична силиконска челична намотка
Губењето на јадрото на силициумскиот челик (наречено губење на железо) и јачината на магнетната индукција (наречена магнетна индукција) се гаранција за магнетна вредност на производот. Малите загуби на силициумскиот челик можат да заштедат многу електрична енергија, да го продолжат времето на работа на моторите и трансформаторите и да го поедностават системот за ладење. Губењето на енергија предизвикано од оштетување на силициумскиот челик учествува со 2,5% ~ 4,5% во годишното производство на енергија, од кои загубата на железо во трансформаторот учествува со околу 50%, малите мотори од 1 ~ 100kW учествуваат со околу 30%, а баластот на флуоресцентните ламби учествува со околу 15%.
-
GB стандардни ладно валани силиконски челични ленти Crgo ориентирани кон зрна за електрични челични ленти за магнетен трансформатор Ei железно јадро
Силициумската челична намотка е лесен, нискобумвен, високоефикасен магнетен материјал направен од електрична силициумска челична плоча. Поради посебниот состав и технологијата на обработка на силициумската челична намотка, таа има висока пропустливост, ниско губење на железо и низок интензитет на магнетна индукција на сатурација, што ја прави широко користена во енергетската индустрија.
-
GB стандардни ладно валани жито-ориентирани Crgo електрични силиконски челични лимови цени
Силициумскиот челик се однесува на мека магнетна легура Fe-Si, позната и како електричен челик. Масениот процент на силициумскиот челик Si е 0,4%~6,5%. Има висока магнетна пропустливост, ниска вредност на загуба на железо, одлични магнетни својства, ниска загуба на јадро, висок интензитет на магнетна индукција, добри перформанси на дупчење, добар квалитет на површината на челичната плоча и добри перформанси на изолационен филм итн..
-
Различни видови челични конструкции имаат повластена цена за изградба
Челична конструкција Покрај тоа, постои систем на лесна челична конструкција за мост отпорна на топлина. Самата зграда не е енергетски ефикасна. Оваа технологија користи паметни специјални конектори за да го реши проблемот со ладни и топли мостови во зградата. Малата решеткаста структура овозможува кабли и водоводни цевки да минуваат низ ѕидот за изградба. Декорацијата е практична.
-
Високофреквентно заварување Q235H челик Челична конструкција Градежни работи Поцинкуван профилен челик
Челична конструкцијае инженерска структура составена од обработка, поврзување и монтажа на челични плочи, тркалезен челик, челични цевки, челични кабли и разни видови челик. Челичните конструкции треба да издржат разни можни природни и вештачки влијанија врз животната средина и се инженерски конструкции и конструкции со доволна сигурност и добри социјални и економски придобивки.
-
DIN стандардна челична шина за квалитет на железница HMS /HMS 1 и 2, железнички пруги во железница со голем товар
Како главна потпорна структура вожелезницаПри транспорт, носивоста на шината е многу важна. Од една страна, челичната шина според DIN стандардот треба да ја издржи тежината и ударот од возот и да не се деформира и крши лесно; од друга страна, под континуиран брз воз, потребно е да се обезбеди стабилност и сигурност на шината. Затоа, главната карактеристика на шината е високата цврстина за да се обезбеди безбедноста на шината.
-
DIN стандардна челична шина за железница е евтина и со висок квалитет
За транспорт на челични железници со DIN стандард, цврстината на шината е многу важна. Челичните шини треба да издржат товар на возовите, да пренесуваат влечна сила и да го ограничат правецот на движење на возилата, па затоа нивните барања за цврстина се високи.
-
DIN стандардна челична шина наменета за изградба на железнички пруги за национални железници
За време на употребата на челичната шина според DIN стандардот, таа ќе биде подложена на корозија и стврднување од воздух, водена пареа, дожд, емисии од воз и други фактори. Затоа, потребно е да се има одредена отпорност на корозија. Се препорачува површината на шината да се заштити за да се подобри нејзината отпорност на корозија и да се продолжи нејзиниот век на траење.
-
AREMA Стандардна челична железничка пруга S20 S30 20кг 24кг 30кг/М Лесна железничка пруга Железничка шина
AREMA Стандардна челична шинаФункција: Водете ги тркалата на подвижниот состав напред, издржете го огромниот притисок од тркалата и префрлете ги на прагот. Обликот на пресекот на шината го прифаќа пресекот во облик на буквата I со најдобри перформанси на свиткување, а главата на шината, половината на шината и дното на шината се составени од три дела. За да може шината подобро да го издржи притисокот од сите страни и да ги обезбеди потребните услови за цврстина, шината треба да има доволна висина, а главата и дното треба да имаат доволна површина и висина, а половината и дното не треба да бидат премногу тенки.
-
GB стандардно јадро со едно трофазен трансформатор, силиконско ламинирано железо, силиконски електрични челични намотки
Постојат многу видови на силициумски челични калеми, вклучувајќи калеми од силициумски челик со висока пропустливост, калеми од силициумски челик со ниски загуби на железо, калеми од силициумски челик со висока феромагнетна сатурација, калеми од силициумски челик со висока пропустливост и ниски загуби на железо итн.
-
Стандардни висококвалитетни и достапни ладно валани неориентирани електрични силиконски челични намотки од GB
Намотките од силициумски челик имаат широк спектар на примена во електрична опрема како што се мотори и трансформатори. Различните видови намотки од силициумски челик имаат различни карактеристики и сценарија на примена. Изборот на соодветна намотка од силициумски челик е од големо значење за подобрување на енергетската ефикасност на електричната опрема и намалување на потрошувачката на енергија.
-
GB стандардно ориентиран силиконски челик, предност во цената, висок квалитет
Силициумскиот легиран челик со содржина на силициум од 1,0 ~ 4,5% и содржина на јаглерод помала од 0,08% се нарекува силициумски челик. Има карактеристики на висока пропустливост, ниска коерцивност и голема отпорност, па затоа загубите од хистерезис и вртложни струи се мали. Главно се користи како магнетен материјал во мотори, трансформатори, електрични апарати и електрични инструменти.