Знаете повеќе за спецификациите и димензиите на челичните лимови?
S275 Конструкциски челични лимови, топло валани челични лимови, колци
Детали за производот
| Стандарден | GB/EN | Фактурирање | Според вистинската тежина |
| Толеранција | Ништо | Време на испорака | 7 ~ 15 дена |
| Легура или не | Ништо | Одделение | S235/S275/S355 |
| Услуга за обработка | ОЕМ | Место на потекло | Тинаџин, Кина |
Хемиски состав на челични лимови
| Челик од класа | C (%) | Si (%) | Mn (%) | П (%) | С (%) | N (%) | Cu (%) |
| S275 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55* |
Забелешка: Содржината на бакар (Cu) се применува кога е наведено. Хемискиот состав може малку да варира во зависност од големината на пресекот и процесот на производство. Сертификат за тест за мелница (MTC) е достапен на барање.
Механички својства на челични лимови
| Челик од класа | Дебелина (мм) | Јачина на истегнување (ReH) MPa | Затегнувачка цврстина (Rm) MPa | Издолжување (%) |
| S275JR | ≤ 16 | ≥ 275 | 410 – 560 | ≥ 23 |
| S275JR | 16 – 40 | ≥ 265 | 410 – 560 | ≥ 23 |
| S275JR | 40 – 63 | ≥ 255 | 410 – 560 | ≥ 21 |
| S275JR | 63 – 100 | ≥ 245 | 410 – 560 | ≥ 20 |
Забелешка:
Механичките својства може да варираат во зависност од дебелината на пресекот и процесот на производство. Сите вредности се базираат на барањата на EN стандардот. Сертификат за тест за мелење (MTC) може да се обезбеди за секоја серија.
Големина на челичен лим
| екција | Димензии | Секциска површина | Маса | Момент на инерција | Модул од делот | |||
| Ширина | Висина | Дебелина | Куп | Ѕид | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | cm2/куп | кг/м | кг/м2 | cm4/m | cm3/m | |
| ⅠА | 400 | 85 | 8 | 45,21 | 35,5 | 88,8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10,5 | 61,2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76,4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 година |
| ⅢА | 400 | 150 | 13.1 | 74,4 | 58,4 | 146 | 22800 | 1520 година |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15,5 | 97 | 76,1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤЛ | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥЛ | 500 | 225 | 27,6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡЗ | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61,8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢЗ | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81,6 | 136 | 32400 | 1800 година |
| ⅣЗ | 600 | 210 | 18 | 135,3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Секција | Димензии | Маса | Момент на инерција | Модул на пресекот | ||||
| Ширина | Висина | Дебелина | По куп | Ѕид | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м | кг/м2 | cm4/m | cm3/m | |
| Широк 750 мм | ||||||||
| ГХУ 14 | 750 | 408 | 10,0 | 8.3 | 77,9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| ГХУ 16 | 750 | 411 | 11,5 | 9.3 | 86,3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| ГХУ 18 | 750 | 441 | 10,5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| ГХУ 20 | 750 | 444 | 12,0 | 10,0 | 96,9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| ГХУ 23 | 750 | 447 | 13,0 | 9,5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| ГХУ 25 | 750 | 450 | 14,5 | 10.2 | 110,4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| Широк 600 мм | ||||||||
| ГХУ 12 | 600 | 360 | 9,8 | 9,0 | 66,1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10,0 | 10,0 | 71,0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| ГХУ 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| ГХУ 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9,0 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| ГХУ 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9,5 | 81,1 | 135 | 41 330 | 1930 |
| ГХУ 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9,0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| ГХУ 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9,5 | 86,1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10,0 | 90,4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| ГХУ 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101,8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| ГХУ 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10,5 | 106,2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 32-1 | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| ГХУ 32 | 600 | 452 | 19,5 | 11.0 | 114,1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 32+1 | 600 | 452 | 20,5 | 11.4 | 118,4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| Ширина 600 мм и ширина 400 мм | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41,9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6,5 | 6.4 | 44,1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46,3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47,4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7,5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8,0 | 7,5 | 50,8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9,0 | 6,8 | 55,8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10,0 | 7.4 | 60,2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11.0 | 8,0 | 64,6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9,0 | 7.4 | 59,9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10,0 | 8,0 | 64,3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68,7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9,0 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9,5 | 81,1 | 135 | 41 310 | 1930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9,0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9,5 | 86,1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| ГХУ 23Н | 600 | 450 | 13.1 | 10,0 | 90,4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| ГХУ 27Н | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101,8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10,5 | 106,2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| ГХУ 31Н | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19,5 | 11.0 | 114,1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| ГХУ 33Н | 600 | 452 | 20,5 | 11.4 | 118,4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12,7 | 9.4 | 62,0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15,0 | 9.7 | 69,3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Секција | Димензии | Маса | Момент на инерција | Модул на пресекот | ||||
| Ширина | Висина | Дебелина | По куп | Ѕид | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м | кг/м2 | cm4/m | cm3/m | |
| ГХЛ 600 | 600 | 150 | 9,5 | 9,5 | 56,4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59,4 | 99 | 4050 | 540 |
| ГХЛ 601 | 600 | 310 | 7,5 | 6,4 | 46,8 | 78 | 11520 | 745 |
| ГХЛ 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53,4 | 89 | 12870 | 830 |
| ГХЛ 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64,8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68,1 | 113,5 | 19220 | 1240 |
| ГХЛ 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69,6 | 116 | 19530 | 1260 |
| ГХЛ 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73,8 | 123 | 30400 | 1600 |
| ГХЛ 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85,5 | 142,5 | 43890 | 2090 |
| ГХЛ 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94,2 | 157 | 54375 | 2500 |
| ГХЛ 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| ГХЛ 703 | 700 | 400 | 9,5 | 8 | 67,5 | 96,4 | 24200 | 1210 |
| ГХЛ 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9,5 | 79,9 | 114,2 | 35200 | 1600 |
| ГХЛ 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96,4 | 128,5 | 45000 | 2000 година |
Преземи го целиот каталог
Заклучување на челични лимови и водоотпорност
Дизајн: Меѓусебно заклучување на челични лимови, пропустливост ≤1×10⁻⁷ cm/s
Америка: Во согласност со стандардот ASTM D5887 за облога за минимизирање на протекувањето под бурињата.
Југоисточна АзијаОтпорност на протекување на подземни води за време на тропските дождовни сезони
Процес на производство на челични лимови
1. Загревање на суровини
-
Процесот:Челични полуготови производи, обично тешкицвета or правоаголни плочи, се товарат во печка за повторно загревање со подигачка греда.
-
Целта:Челикот се загрева рамномерно до оптимална температура на валање (обично помеѓу1100°C и 1250°C) за да се максимизира нејзината податливост и еластичност за обликување.
2. Грубо тркалање и дефект
-
Процесот:Блескавата челична плоча поминува низ тешка мелница за дефект или постоље за груба обработка (честопати реверзибилна валавница) повеќе пати.
-
Целта:Првичната дебела плоча прогресивно се намалува во напречен пресек и се издолжува во прелиминарен профил, честопати нарекуван облик на „кучешка коска“ или греди-празна форма.
3. Универзално завршно валање
-
Процесот:Претходно обликуваниот челик поминува низ софистициран универзален воз на валавница опремен со хоризонтални и вертикални ролери кои истовремено вршат притисок.
-
Целта:Ова е критичната фаза каде што се формира конечната геометрија на профилот - како на пр.U-форма, Z-форма, илиТип на рамна/права мрежа— е формиран со прецизна димензионална точност, вклучувајќи ја и високо критичната, тесна толеранцијапреклопувањана двата рабови.
4. Ладење и исправување
-
Процесот:Континуираниот топло валан челичен профил се сече со топли пили и се пренесува во ладилна подлога. Откако ќе се излади на собна температура, пресеците се обработуваат преку машина за исправување со повеќе валјаци.
-
Целта:Ладењето ја стабилизира микрометалуршката структура, додека процесот на ладно исправување ги елиминира сите термички искривувања, извиткувања или свиткувања за да се обезбедат совршено прави профили.
5. Сечење, инспекција и завршна обработка
-
Процесот:Исправените лимени колци се сечат со ладна пила според точните должини наведени од клиентот. Тимовите за контрола на квалитетот вршат ригорозни ултразвучни и димензионални тестирања, особено на толеранциите на меѓусложните врски и квалитетот на површината.
-
Целта:За да се обезбеди беспрекорно работење на спојката за време на возењето на лице место. Опционална пост-обработка - како на пр.дупчење дупки за кревање, применувајќиантикорозивни премазиили инјектирањезаптивни средства за меѓусебно заптивање—се пополнува овде пред пакувањето и испораката.
Површина на челичен лим
АмерикаHDG облогата е изведена за да ги исполни барањата на ASTM A123/ISO 1461, со минимална дебелина на цинковата облога ≥ 85 μm за добра отпорност на корозија и долг век на траење. Системот за обложување 3PE е исто така опционален за подобра заштита во агресивни средини како што се морски и подземни. Целокупната површинска обработка е во согласност со RoHS и ги исполнува меѓународните еколошки и извозни стандарди.
Југоисточна Азија:Топло поцинкувањето со дебелина ≥100 μm, заедно со двослојниот систем од епоксиден катран од јаглен, обезбедува одлична долгорочна заштита од корозија и перформанси на прскање со сол од повеќе од 5.000 часа. Затоа, производот е особено применлив во тропски морски и силно корозивни средини и може да обезбеди долг работен век за корисникот во апликации во крајбрежни и морски области.
АПЛИКАЦИЈА
1. Задржување на земја и брани
ФункцијатаСоздавање привремени или трајни ѕидови за длабоки ископи.
АпликацијатаШироко се користи за изградба на водонепропустливи кедарски брани во реки и пристаништа, овозможувајќи им на инженерите да испумпуваат вода и безбедно да градат мостови, брани и подводни темели.
2. Морска и пристанишна инфраструктура
ФункцијатаИзградба на робусни крајбрежни бариери.
АпликацијатаИнсталирани како трајни кејски ѕидови, прегради и потпорни бариери во пристаништата, пристаништата и марините за да издржат силен страничен притисок на земјата и удар од бранови, а воедно да спречат крајбрежна ерозија.
3. Основи и ѕидови на подрум
ФункцијатаСлужат како структурни носечки и потпорни елементи за згради.
Апликацијата: Забиен во земјата за темели на високи згради, подземни паркинг гаражи и длабоки подруми за стабилизирање на околната почва и блокирање на протекувањето на подземните води за време и по изградбата.
4. Заштита на инфраструктурата и транспортот
ФункцијатаПоткрепување на земјени конструкции долж транзитните линии.
АпликацијатаСе користи за изградба на потпорни ѕидови за мостови, пристапи до тунели и потпорни ѕидови за железници/автопати за спречување на лизгање на земјиштето, стабилизирање на падините и поддршка на стрмни промени на наклонот.
5. Контрола на животната средина и поплави
ФункцијатаКонтролирање на протокот на вода и содржење на опасни материјали.
АпликацијатаСе поставуваат во поплавни ѕидови, зајакнување на насипи и заштита на речните брегови за да се спречат поплави. Тие се забиваат длабоко околу депониите и контаминираните места како преградни ѕидови за да се блокира миграцијата на токсичните подземни води.
Зошто да ја изберете Royal Steel Group за челични лимови?
1. Силна производствена способност
„Ројал Стил Груп“ управува со напредни производствени линии за U Type иЧелични лимови од тип Z, обезбедувајќи стабилно производство, прецизни меѓуслојки и постојан квалитет за големи инфраструктурни проекти.
2. Широк асортиман на производи и прилагодување
Нудиме целосен асортиман на лимени столбови со различни степени, должини, дебелини и опции за заштита од корозија, прилагодени за пристаништа, мостови, завеси и темелни работи.
3. Брзо производство и навремена испорака
Со стабилен производствен капацитет и ефикасно закажување, ние ги поддржуваме итни барања за проекти и обезбедуваме навремени глобални испораки.
4. Докажано искуство со глобални проекти
Нашите челични лимови се широко користени во поморското инженерство, развојот на инфраструктурата, системите за контрола на поплави и индустриската градба низ Азија, Блискиот Исток, Африка и Америка.
5. Добавувач на решенија за челик на едно место
Освен лимени столбови, ние исто така снабдуваме челични цевки, H-греди, челични конструкции и сродни производи, нудејќи интегрирани решенија за набавки за меѓународни клиенти.
ПАКУВАЊЕ И ИСПОРАКА
Куповите од челични лимови се безбедно спакувани со челични ремени и зајакнати снопови за да се обезбеди стабилност за време на транспорт на долги растојанија. Секој сноп е опремен со заштитни крајни капачиња и водоотпорна обвивка за да се спречи оштетување, влага и површинска корозија.
Стандардното пакување за извоз вклучува дрвени палети или челични рамки погодни за море, погодни за товарење во контејнери или пратки на големо. Сите пакети се јасно означени со спецификациите на производот за лесна идентификација и ракување.
Нудиме флексибилни решенија за испорака преку поморски транспорт, обезбедувајќи безбедна и навремена испорака до глобалните пристаништа, со целосна поддршка за извозна документација и логистичка координација.
Најчесто поставувани прашања
П1: Можете ли да обезбедите прилагодени големини и должини?
A: Да, нудиме прилагодени ширини, дебелини и должини врз основа на цртежи или инженерски спецификации.
П2: Кое е типичното време на испорака?
A: Стандардните производи обично се готови за 7–15 дена, додека нарачките по нарачка зависат од количината и спецификациите.
П3: За кои намени се погодни лимовите?
A: Тие се широко користени во потпорни ѕидови, морски инженеринг, контрола на поплави, завеси и потпора на темели.
П4: Дали обезбедувате сертификати за тестирање на мелницата (MTC)?
A: Да, можеме да обезбедиме целосни MTC, SGS, BV и сертификати за инспекција од трети страни по барање.
П5: Кој е вашиот метод на вчитување и пакување?
A: Куповите лимови се спакуваат со челични ремени и се товарат во контејнери или бродови за товарење на големо со соодветна заштита за извоз.












